Решил выложить отчетик об установке, мож каму сгодица. Что нужно приготовить: фен (можно пром, я делал бытовым получается нормально), отвертки обычные и звездочками, хорошая изолента, герметик, пластиковые хомуты, немного провода небольшого сечения, скальпель. Я думаю как снимаются фары объяснять не надо, это делается за 2 минуты. Лучше позвать помошника, так будет лучше. Берем фару очищаем от грязи, чем лучше промоете тем меньше грязи попадет на отражатель и внутреннюю часть стекла. Нагреваем поэтапно 4-5 см стыка стекла и корпуса попутно подрезая скальпелем тянущийся герметик отделяем стекло, делая все аккуратно и правильно минут через 5 вы будете держать стекло отдельно в руке. Не прикасаться к отражателю, подложке и внутр части стекла!!!! Если туда попадет какой то мусор лучше сдуйте. Аккуратно изнутри отщелкиваем наружу рассеиватель габарита, под ним видим винт, выкручиваем, далее выкручиваем винт над отражателем ближнего света. Отделяем подложку. Ангельские глазки я покупал на E-bay, обошлись примерно в 3000 руб. Наносим тонким слоем герметик на внутр часть глазок, даем подсохнуть 2-3 мин и приклеиваем к отражателям соотв ближнего и дальнего света...сушим. После просушки пробрасываем провода за отражателем до проводов габарита, зачищаем провода и сматываем (ораньжевый с синим +, черный-), стягиваем провода хомутами чтоб не болтались. Теперь самое муторное вычищаем старый герметик из корпуса и стекла. После прочистки прикручиваем обратно подложку (мож кто покрасит в черный цвет, на светлых машиных смотритца зачетно, при этом нужно зашкурить весь хром, загрунтовать и покрасить матовой краской) Еще раз проверяем чтоб небыло следов на отражателе, подложке, и внутренней части стекла!!!! Садим стекло на герметик сушим около 12 часов при тем +20 25, вобщем чем больше тем лучше. Ставим на машину отходим и тащимся.
з.ы. нашел инструкцию на немецком там есть картинки
Standlichtringe.pdf
