Saska56

+1 Judas Рriest уже третий год в автопассаж как машину купил обслуживаю, знаю их и как они работают не по наслышке так что точно – кому-то помешали! Дилер на самом деле ответственный из 4-х мест я в 3-х обслуживался.

Пострадает фара, будет запотевшая. Не вздумай. Тебе это не нужно. Лучше всего полировать.

У меня появилась такая функция после того как я залез в блок управления сигналкой. Теперь всегда при начале движения блокируются двери.

Поздравляю, достойный аппарат. Сам рассматривал варианты покупки данного авто. Но что то передумал.

Щетки установлены родные. Никаких вопросов никогда не возникает. Зимой не примерзают и не скручиваются. Чистят идеально, каждую неделю снимаю резинки и промываю их.

Положи коврик и ничего не будет видно. Прежде всего это в глаза не бросается.

Лично я не доверяю нашим СТО. Прежде всего на них мало работают специалистов, которые на самом деле что то понимают в авто. Второе ценники это просто космос. Да и качество оставляет желать лучшего. Последний раз меняли колодки, забыли закрутить 2 балта на колесе. Что тут можно сказать.

Топливо лью только на Лукойл .Никогда никаких проблем не было. Всегда отменное качество, в зиму вообще нет претензий, что нельзя сказать про другие АЗС.

Проблемы были только в минус 27. Первый раз она не завелась и подвела меня. В остальном же никогда проблем не было. В минус 20 без проблем, утром минус 25 с первого раза движок запустился. Главное правильно подготовить машину к зиме.

Лично из своего опыта. Сколько раз у меня замерзала солярка, никогда и ни чем я ее не разбавлял. Прежде всего, нужно загнать машину в теплый бокс, слава богу у нас их уже много на случаи морозов. Сама отмерзнет. Лить ничего не стоит, потом будут проблемы по движку.

Лично я не сторонник всех рассуждений по поводу дешевле или дороже обслуживание у дизеля. Скажу так, я вижу плюсы по расходу топлива, по тяге (дизель даст фору всем бензинкам). Да и лично свой плюс, это почти дармовая солярка. Всем удачи.