Установил я вчера вот такой парковый комплекс :
Первым делом приклеил малярный скотч (5 см) и произвел разметку для датчиков, получилось так . Первый и четвертые датчики ( крайние ) я отступил от шва молдинга 5 см в сторону края и 3 см ниже молдинга. И получилось у меня расстояние между крайними 120 см , соответственно разделил на три и у меня получилось расстояние между датчиками 40 см.
Установил датчики , протянул провода и закрепил их пластиковыми хомутиками . Вынул резиновую заглушку которая в районе крыла с левой стороны под обшивкой багажника ( фото нет забыл камеру дома ) через это отверстие опустил проводок в низ привязал к нему проводки с разъемами от датчиков , перетянул эти проводки в багажник , потом сделал в резиновой заглушке разрез посредине крест-накрест продернул проводки в неё , установил заглушку . Следующим этапом стала видеокамера. Её пришлось установить вот так :
естественно до этого снял внутрению обшивку крышки багажника . Протянул провод с камеры через плафон номерного фонарика ( чуток подпилив желобок полотном ножовки по металлу ) . Следующим этапом стало протяжка проводов (видео и питания ) для камеры через резиновую гофру ( между крышкой и багажным отсеком ) продседура не из легких , так как видео провод с штекером просунуть оказалось нереально , пришлось раскусить проводок и потом сделать скрутку. Далее , блок управления , установил я его с внутренней стороны рубашки левого крыла ( в комплекте шла липучка на клеевой основе. Теперь дисплей , да , место не самое лучшее ну удобное для протяжки провода со штекерами. Сначала снял частично резиновый уплотнитель двери и снял внутренюю обшивку передней стойки . Вниз опустил провод со штекерами ( получилось как раз в район блока предохранителей ) Приклеил дисплей , предварительно обезжирив поверхность спиртом и установил на место обшивку стойки и уплотнительную резинку двери.
Далее , провода для дисплея и звуковой зумер, протянул и спрятал под пластиковую накладку порогов не снимая её . Подключил все разъемы . Осталось только подключить питание от задних фонарей . Левый задний фонарь , третья с низу пара проводов ( два провода зелено оранжевый и зелено черный ) это плюс и минус чуть ниже фонаря гайка . Всё работает ура !!!! Увязываем провода , расставляем на место обшивки и наслаждаемся. В этой моделе присутствует функция динамического положения автомобиля и стрелками на дисплее он подсказывает в какую сторону нужно крутить руль ( для начинающих ))) Ну вот как то так !!!
Попользуюсь расскажу все плюсы и минусы , пока только одно нарекание : почему то при повторном включении если с момента отключения прошло мало времени ( менее 10 сек ) сигнала нет (((( отключаеш заднюю скорость , даеш ещё пару секунд на раздумие , снова включаеш и вуаля ) работает )))
