Dimtry
-
Постов
1 264 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dimtry
-
Только на более высоких колесах ты так не разгонишься, как на штатной - максималка ниже будет. А так да - показания спидометра более близки к действительности с более высокопрофильной по сравнению со штатной резиной.
-
У них ценник полностью всегда соответствовал официальному фордовскому + есть скидка выходного дня 10% ) -
Сентябрь 2013-го, кажется.
-
А что дилер-то говорит? Я давал ссылку на официальный фордовский прайс - нет там таких цен, как у твоего дилера! Скатайся в модус-новороссийск - у них цены точно как в официальном фордовском документе, я у них ТО прохожу регулярно
-
Если у тебя AZA, то не меняй - AZA хорошая, детонаций на ней не было уже, AZB слегка придушенная.
-
Если выбирать между павершитом и обычным гидротрансформатором, то я выберу павершит )) Но ручка лучше. Для мощных движков с широкой "полкой" момента самое то - можно на любой передаче ездить и особо не париться.
-
Я даже на ыкабусте могу по городу ездить на 2-й передаче, максимум на 3-й. Пердизель еще приемистее. А ручка - это ручка. Был бы ыкабуст на ручке - брал бы его, мне АКПП или павершит не уперлись.
-
2.2 TDCi 200 л.с. я бы взял, желательно на ручке.
-
Хочу новый Galaxy - нравится )) Пока только в камуфляже, но видно, что красивая машина.
-
Значит молча по своим домам сидят или бегут. Против армии с тяжелым вооружением особо не повоюешь - вот и все.
-
И я совсем не понимаю как все это будет восстанавливаться страной-банкротом, которой нечем платить за газ по ценам вдвое ниже рыночных???
-
Поддержка есть, но люди запуганы сильно - вот и все.
-
Если посмотреть на карту боевых действий, то украинскую армию зажимают между силами ополчения и границей России, а потом планомерно уничтожают. Грамотная тактика.
-
Да, после 120-ти бегемот отстанет явно ))) Максималка у него всего 210 км/ч - у моего рыдвана 235, у мони такого же - 246 )) Дело не в максималке как таковой, просто она как бы намекает на реальную расстановку сил после сотни ) Собственно, на трассе я выделываю что хочу на любой скорости ))) От 120 до 180-ти ускорение просто волшебное )
-
По паспорту: S-Max 2.0 SCTI 240 л.с. - 7,9 с до сотни Mondeo 2.2 TDCI 200 л.с. - 8,1 с до сотни А что за кроссвер полный привод пердизель 245 л.с.? X5? )) 7,6 с у него по паспорту - дернет говнофорт ))
-
Найдите себе в Москве жертву с 240 л.с. ))
-
До Москвы мне больше 300 км ))) До Ярославля всего 90 ))
-
23 года воспитывали ненависть к России и ко всему русскому - вот результат. Кстати, майдан стоил всего $5 млрд, а на Россию выделено $30 млрд с возможностью привлекать дополнительные средства. Эту ненависть и у нас воспитывают чуть ли не более успешно, чем на Украине. Только и там ненависть к России и русским, и у нас тоже самое - учат нас ненавидеть все отечественное.
-
Я помню - фраза была произнесена к месту и по делу. Какой вопрос, такой и ответ - автор этой фразы никогда за словом в карман не лез.
-
1000 и 1 раз уже обсуждали - железо идентично (за исключением нюансов, которые на результат не влияют), коробки и двигатели одинаковые, отличия только в прошивках.
-
Разваливались 240 л.с., но они на всякий случай и 200 л.с. обновили, хотя таких случаев и не было - подстраховались.
-
Насчет 240 л.с. даром не нужны - это вы зря, конечно... Разница ощутимая, серьезная, а прошивка безопасна, т.к. это заводская модификация. Но тут уж каждому свое ) Я вообще к тому это написал, что смысла шить 200 л.с. более свежей прошивкой нет - и на старой проблем не было.
-
1. У своего дилера2. Онлайн в Ford Etis по VIN 3. Ждать письма по почте 4. 200 л.с. если и шить, то только на 240 л.с.
-
Для ДВС автомобильного мне это ни о чем не скажет ))