Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Cheksiz

Мондео клуб
  • Постов

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Cheksiz

  1. Большое спасибо за информацию! Я так понял и мне надо на радиатор денешку выделять. Жду далее новые информации после датчиков
  2. Как поменяешь помпу, напиши пожалуйста результат. У меня такая же беда с ФМ2
  3. У меня такая проблемка, Двигатель греется, после прогрева стрелка на букве L чуть не доходит до красного и не включаются вентиляторы радиатора. Включаю печку на полную, и сразу же падает почти до середины. Думал из за ДТОЖ, провода откинул, и поездил постоянно включенными вентиляторами при работающим движке, не помогло всеравно. 1, 2 скорости работают. Антифриз не расходуется вообще, масло в норме, и нету дыма белого из глушака. Ну вот, народ посоветуйте чего нибудь кто сталкивался с такой проблемой. Что делать и что менять? 1.Термостат (Верхний шланг к радиатору горячий) 2.Помпа 3.Радиатор (возможно забит) 4. ДТОЖ (хотя и исключаю этот вариант) И как самому их проверить на работоспособность? Ваши прогнозы? Проблема решена заменой нижнего Датчика который идет на указатель. Он просто не правильно показывал, вот и все.
×
×
  • Создать...