soderlen
-
Постов
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент soderlen
-
С резинками все хорошо
-
Дребезжит стекло пассажира, терпение подходит к концу. Может кто знает как это исправить
-
Разобрал передний суппорт на направляющих налет похожий на застывшую смазку Я думаю немного pfg100не помешает Да и в книге написано что нужно смазывать
-
как это нельзя
-
Подскажите какой смазкой лучше смазать направляющие суппортов За ранее спс
-
Тоже бьюсь с этой проблемой. Балансировка не помогает. С подвеской все ок
-
подскажите код оригинальных свечей на duratec 2.0 стоит ли переплачивать за иридивые свечи?
-
Почитав форум понял что оптимальное масло для duratec 2.0 ford formula 5w30 на экзисте бьется формула по разным артикулам 1. FORD 14E8BA — Спецификации ACEA: B1|A1; Спецификации API: CF|SM. 2. FORD 14E9EC — Спецификации ACEA: A5|B5; Спецификации API: CF|SM. 3. FORD 1 343 796 — Спецификации ACEA: A5|B5; Спецификации API: CF|SM. Притом и цена разная стоит ли заморачиваться по этому поводу или брать любое
-
всем спасибо
-
Если толстый обламаеться то потребления не будет. понему идет 12 вольт напрямую от аккулятору по нему же и идет зарят к аккумулятора
-
прозвонил фишку на зеленом и черном проводе 12 вольт на красном напряжение отсутствует. начал смотреть а красный провод оторван. Он идет с остальными проводами в жгуте или паралелиться с толстым плюсовым проводом который подключается к генератору? Заранее спасибо
-
вроде да motocraft Подключение как на фото http://img3.okidoker.com/c/4/2/7/327692/4398241/9144493_2.jpg
-
Стартер не снимал. Плюс в норме, тестер показывает 12 вольт. У меня приходит 1 фишка на 3 контакта ,1 на 1, толстый провод на плюс , и 1 дополнительный минус насколько я понял крепящийся к верхнему болту
-
натяжение нормальное . напряжение отсутствует. Какой провод отвечает за возбуждение?
-
Загорелась лампочка заряда аккумулятора на приборной панели. Снял генератор проверил на стенде , генератор выдает положенный ток . Собрал, предворительно зачистив все контакты . Лампочка горит. Что еще может быть причиной ?
-
натяжитель новый стоит
-
Постоянно скрепит ремень генератора уж не знаю что и делать . Ставлю новый ремень все хорошо, через некоторое время начинает скрипеть, подтягиваю сильней рвется. Может у кого нибудь была такая проблема
-
Решил почистить егр , но похоже придется его глушить. Болты которыми крепиться гофрированная труба к егр закорели намертво, таже ситуация с балтами крепящими егр к впуску. Поддались только 3 болта крепящие гофрированную трубу к выпуску. Гофрированная труба забита отработкой из выпуска, что смог вытащил отверткой(возможно еще потом ершиком попробую почистить). Думаю сделать прокладку и посадить ее сразу перед гофрированной трубой(похожую как на фото только без отверстия) Подскажите из какого металла лучше вырезать,какой толщины,кокой герметик использовать
-
Многие пишут что нужно делать из стали не менее 2 мм
-
Решил почистить егр , но похоже придется его глушить. Болты которыми крепиться гофрированная труба к егр закорели намертво, таже ситуация с балтами крепящими егр к впуску. Поддались только 3 болта крепящие гофрированную трубу к выпуску. Гофрированная труба забита отработкой из выпуска, что смог вытащил отверткой(возможно еще потом ершиком попробую почистить). Думаю сделать прокладку и посадить ее сразу перед гофрированной трубой(похожую как на фото только без отверстия) Подскажите из какого металла лучше вырезать,какой толщины,кокой герметик использовать
-
ссылку можно
-
-
Может смешно будет звучать но пробег у Форда только 230 тыс (оригинальный)
-
Я думаю попробывать кастрол тда Почитал по форума пишут что может быть из- за плохой солярки(сухой). А я последний год все время заправляюсь на одной и той же заправке
-
Посоветовали мне спецов .Приехал к ним посмотрели . Говорят не подшипник , подшипник совсем по другому звучит при том звук как на горячую так и на холодную был бы . Сказали что такой звук может быть от куда угодно и нужно скидывать ремни с гура и с генератора . Скидывал с гура эффекта ноль. На следующей неделе наверное на гурского поеду может там что толковое скажут. Вчера проехал 35 километров двигатель хорошо прогрелся , а звука не было короче непонятки
