Данил96

Я тоже недавно в этом районе ковырялся, ставил прокладку под голову, купил прокладку за 800р, фирма - victor reinz. так блин отверстия пришлось подгонять, в прокладке 3мм отверстие а в голове 10мм (к примеру), материал прокладки - 3 слоя металл, а оригинал 2800р, решил сэкономить ))

@Bond211, Собираюсь на диагностику скататься, может поможет. Машину купил в неходячем состоянии, была прокладка под гбц пробита, заменил, оказалось в машинке ещё один бонус ))), снял блок управления, раскрутил его полностью, видимых повреждений нет, как проверить такой блок , или может у кого распиновка имеется для прозвонки проводов от датчиков до блока управления, потому что до меня там похоже нормально рогом пошевелили...)

В общем дело обстоит так - не работает акпп, то есть не переключает передачи, в режиме D только первая передача, в режиме 1 - 1 передача, в режиме 2 - только 2 передача, R - работает нормально, сразу уточню что коробка сильно тормозит двигатель при включении вышеперечисленных передач, такое впечатление что электроникой в коробке ни что не управляет. Не работает спедометр + не гаснет лампа зарядки акб + не показывает температуру охл жидкости. Так, проблемы перечислил, теперь что уже проверено. Гидро блок управления АКПП промыт, прокладки в нем заменены т.к. 2 были с разрывом, соленойды исправны проверял подачей 12 вольт. Датчик скорости откручен, был сломан внутренний пластиковый шток, заменил на металлический, спедометр не заработал, в ходе дальнейшей проверки оказалось нет питания на датчике. Предохранители все проверил - в норме. Лампа генератора не гаснет хотя зарядка акб идет нормально - 14 вольт, даже при скинутой клемме акб. Больше всего беспокоит АКПП, есть подозрение на эл.блок управления акпп (если такой существует или блок управления двигателем) Лампа Chek Engine то гаснет то опять загорается