Apocalypto
-
Постов
99 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Apocalypto
-
Нужно искать схему железа 407 и 411
-
Итак, есть хреновые новости о попытках заставить ГУ с CAN коробкой показывать климат... Вчера/сегодня расковыривал проводку вновь. Пробовал подключать CAN H/CAN L напрямую к разъему ГУ на пины CAN Rx/CAN Tx в разных вариантах, в том числе и по одному. При включении зажигания Convers показывает только две строчки как на магнитолах, не дружащих с ним вовсе. Перепробовал разные варианты конфига CAN, но, увы, даже Convers не отреагировал, не то что климат. Приложуха "CAN" также ничего не показала. Я даже для чистоты эксперимента залил прошивку МЦУ от 407 головы. Все таки есть тут какой-то секрет - либо в ГУ впаяна плата CAN адаптера, либо что-то еще.
-
Вот в этом посте есть интересная строчка про прямой коннект CAN авто к какой-то китайской голове: http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php?showtopic=1027&p=227072 ... что называется услышал то, что хотел услышать))) несколько дней гуглил про коннект CAN Rx/CAN Tx с CAN L / CAN H... дорвался
-
раздобыть бы распиновку.. Вот, к примеру ГУ первого поколения на 2 андроиде с другой распиновкой... хотя коннектор визуально тот же
-
то есть 100% пины совпадают? Нет ли отличий по пинам у бошек, которые чисто под Мондео?
-
А существует ли схема тыловых разъемов для 407 и 411? Я смотрю фотки в нете и на верхней части не вижу наклейку как у себя.... Может мануал есть у кого со схемой большого разъема 20 пин сзади ГУ?
-
А управлять климатом можешь или только видеть?
-
как я и предполагал... Вопрос почему? Может на ГУ провод приходит на SWC key 2, а не на SWC key 1, как у 411? Я так понимаю, у 407 независимо от конфига CAN переназначить ничего нельзя? Еще вопрос: приложуха CAN показывает скорость авто и illuminatiin?
-
Если что, позволишь отсоединить ГУ и косичку поглядеть ?
-
И еще вопрос к владельцам 407: 1.уровень прдсветки ГУ меняется при регулировке штатной крутилкой или только тупо от габаритов? 2. Какое действие закреплено на кнопке М рулевого колеса?
-
Атос, очень прошу, сделай пожалуйста две фотографии косы 407 модели и две 411 1.Конец косы со стороны ГУ, раздвинув провода так, чтобы было видно какого цвета каждый и к какому пину относится (нужно увидеть на фото CAN Rx/Can Tx/ SWC key 1) 2. То же самое с концом косы со стороны штатной фишки (хотяб немного раздвинь провода, чтобы видеть провода от Can H/Can L/Remote +, в подсказку моя схемка) Не получается на твоих фото рассмотреть ключевые моменты, а именно CAN H и CAN L ---> CAN Rx и CAN Tx. Нужно понять как они коннектятся между собой на 407 модели, а на 411 мне фотки нужны чтобы сопоставить это со своим ГУ. Если не сложно, проверь еще наклейку на ГУ - там та же распиновка коннектора 20 пин, что и на моей схеме?
-
Итак, обещанная схема. Прорисовал путь проводов от штатного коннектора до ГУ. 8 пинов с динамиками не отмечал, ибо с ними все предельно ясно. Вверху CAN адаптер, слева штатный коннектор, справа коннектор ГУ. Провел схематически линии разными цветами, можно удобно проследить какой провод от штатного коннектора куда идет и идет ли он через CAN
-
Да.. теперь больше вопросов, чем ответов.
-
Сорри, пишу с мобилы... завтра постараюсь все выложить в виде схем
-
Блин, расковырял сегодня всю проводку и изучил косичку от и до... Сразу хочу опровергнуть версию о том, что кнопки руля принимаются ГУ по CAN... нихрена подобного... на pin ГУ "SWC key 1" провод приходит напрямую без всяких CANов от "Rem +" штатной колодки! Не имеет он ни какой связи с шиной CAN. В коробку CAN приходят "Can H" и "Can L"от штатного коннектора и идет к "Can Tx"Can Rx" колодки ГУ. Помимо этого с коробки CAN выходят аналоговые сигналы Parking/Illumi/Reverse/ACC... Срочно нужна на изучение косичка от ГУ без Кан коробки
-
надо у Motral спросить, может на косе Convers есть что-то нужное...
-
Не аргумент, увы... Коробочка CAN по сути только дешифрует те или сигналы и отправляет далее готовые. Если в ГУ вкрутить соответствующее ПО, оно само разберется с этими сигналами, как это делают штатные бошки. Слушай, а когда ты в машину садишься с ключами, блокировка рулевого колеса сама снимается автоматом? Слышен звук сервопривода? Если автоматом снимается блок, то можно оттуда запитаться...
-
Засандос. Надо подумать... Что-то вспомню - напишу. Пообщаюсь с диагностами, может вспомнят чего.
-
Это предположение или официальная информация? Есть ли подтверждение тому, что сигналы с шины обрабатываются не программным обеспечением ГУ, а неким встроенным модулем? Есть ли там какой-то еще модуль? Что-то мне подсказывает, что у всех голов производителя состав по железке одинаковый для серии
-
Разбери подрулевой кожух, возьми прозвонку и найди в пучке проводов к замку зажигания провод, на котором появляется +12 при наличии ключа в замке, и пропадает как вынимаешь - там концевичок встроен в замок. У меня так подключено, очень удобно- ключ там, ГУ работает, нет ключа - выключается. Запитай на этот провод управляющий провод от ГУ (пин 20, если не ошибаюсь)
-
Да переподключить я на своей могу, мне понять распиновку нужно. А что значит не перенастраиваются кнопки? Нет приложухи даже? Или она есть, но изменить ничего нельзя?
-
Конечно хочется выяснить. Раз прошивки 407 и 411 имеют одинаковый состав (по части CAN уж точно), машина одна и та же, но на одной климат выводится, а на другой нет... Есть предположение, что коробка CAN своим присутствием только все портит. Если 2 провода CAN шины соединены с 2 проводами CAN на башке, то это может означать, что я могу скрутить их напрямую мимо коробка CAN и затестить.
-
Как много букафф... Надо понимать, что блок кнопок климата не связан напрямую к ГУ, уже хорошо. Давайте проясним следующее: идут ли напрямую провода в косичке 407-й модели от штатных проводов CAN High (pin 9 от штатной косы) и CAN Low (pin 10 от штатной косы) на коннектор ГУ к пинам CAN RX (pin3 на ГУ) и CAN TX (pin 19 на ГУ) Вот схема для наглядности (слева штатный коннектор, справа от Акодо) :
-
Navipilot Droid 2... те же йайтса тока сбоку... то же что и 407 и 411-я... только более универсальная (под овал)
-
функционал-то тот же, только не вижу климата на экране...
