С неделю назад купил свою первую дизельную машинку. Сначала заправился на Лукойле, сегодня залился до полного на ВР в Новокосино, проехал около 100км, обратил внимание что мотор стал работать как то звонче, на холостых же дымит (чего на лукойловском дт небыло совсем).
Заменьжевался поскольку наслышан разных историй, а опыта дизельного 0...
Сначала на оф сайте вр прочитал много о их "волшебной" солярке. Полез на форумы эксплуататоров, на бмв_шном нашел такую инфу:
"А дым и евро никак не связаны. Евро это в первую очередь количество серы в топливе, а дым - это парафины и цетан
Низкий цетан - жесткая (звонкая) работа мотора
Высокий - повышенная дымность, но и мотор работает мягче на слух, момент чуть ниже...
А парафины (некоторые) горят с дымком "
Посмотрим что будет далее (надо было бы сертификат качества на вр попросить)...
