Такая же фигня позавчера! Заеб*л, перегружается без конца, "вафля". Надо попробовать ссылку Атоса, у меня как раз 407-й. Уже хотел идти NP2_GPS-OFF грузить.
Два диода, справа и слева у каждого свой отражатель вправо и влево соответственно. На общую подсветку загораются оба. Хотел цвет сменить на белый и обломался! Там цельная конструкция - диоды только перепаивать надо, не меняются. Не рискнул, ещё на гарантии!
Странно, что в Москве ОД не могут конверс перепрошить! Я вчера ездил на ТО-2, мне конверс прошили на новую версию за 300р., всё официально. Хотел ещё, чтобы двери блокировались с началом хода - вот это не получилось, не выставляется, сказали Форд запретил! Да, забыл, сначала новый IDS подцепили, ничего не вышло потом притащили какой-то другой всё срослось. Долго только это всё грузилось, больше часа ждал.
Очень голова эта заинтересовала!!! Я уж зеркало с монитором, для камеры з/в подыскивать начал. Толку от оригинальной Блау "0", только звучание. Только вот не понял, чего подождать недолго осталось. Главное цена адекватная, как я понял около 18000р. С таким аппаратом много проблем отпадет!
На мой взгляд на две стороны смотрится эстетичней! Но практичность? Два упора, уже четыре узла крепления! Возни больше! Вероятность поломки выше! Один упор вполне справляется со своей задачей и доступ к любому агрегату движка свободен. Я выбрал именно этот вариант.
К капоту крепится там, где петля замка, а там мощный стык ребер жесткости, выпираний нет и быть не может. Инструменты: ключ на 10, отвертка фигурная. Небольшой нюанс по нижнему креплению! Нужна дрель, просверлить небольшое отверстие под саморез дабы зафиксировать крепление. Изготовитель дает два варианта на выбор. 1. Пришпандорить на клепку. 2 На саморез. Я выбрал 2. Клёп. пистолета нет, да и саморез легко выкрутить если, что. Даже клепку в комплекте прислали. В общем капот открывается плавно, толкнул и он сам пошел вверх.
Сегодня поставил себе упор капота (один по центру). Заказывал в "Техномастер". Ждал 25 дней. Наконец-то пришел, транспортной компанией. Время потраченное на установку 20 мин., проще некуда. Сам упор 1200р. и пересылка 330р., вполне сносно. Как установил раз десять игрался, открывал, закрывал - КРАСОТА.
В прошлые выходные тоже установил себе сетку на низ рад. решетки. У меня экобуст. Делал сам в гараже на яме. Сначала, как снял пластиковую защиту, руки опустились, места подлезть вааще нет, интеркулер мешает. Решил идти до конца. Снаружи решетки сделал замеры, вырезал нужную фигуру, получилась трапеция. А вот дальше самая е.....ля. Пока просовывал эту сетку между кулером (и какой-то еще пластиковой решеткой перед ним) и радиаторной решеткой весь изматерился но просунул. Сетку к решетке притянул черными хомутами. Всё дело заняло часа три с перекурами. 3.5 тыс. плотить ОД жаба задавила, да и сам люблю поковыряться. Вот на этих выходных хочу газовый упор капота поставить но это уже другая тема.