Berny
-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Berny
-
на время морозов отключил блок ЦЗ из-за самооткрывание замков двирей проблемма теперь в том что не открыть багажник, приходится пастоянно блок подключать. помогите сделать просто кнопку для открывание багажника, ибо он с ключа не открывается, может ктото делал? подскажите что да как, схемку там или фотки....
-
и так купил блок поставил. запрограмировал ключ все заработало теперь инной воррос. как должна функцианировать сигналка или сам блок на открывание-закрывание? тоесть - завел машину двери закрылись выключил зажигание - двери открылись ( у меня закрывает ) на заведёной машине если не изменяет память, открыть замок то открываются все двери или блокируеш вод. дверь все лочатся ( у меня ничего не происходит) поделитесь функционалом как оно вообще должно работать?
-
сегодня полазил это я так понимаю сам блок ЦЗ копался дальше в поисках 2 сигналки нашол мегафон ну не трудно было=) повернул ключеком и тыканье убралось когда жму на педаль тормаза но при этом сама сигналка работает и орет как положено странно я думал он отключится вообше, но нет. рою дальше и за блоком предов нахожу это так понимаю что это и есть блок 2й сигнализации отключив калодку от неё машина перестала реагировать на пульт 2й сигналки но перестала заводится=( подключил обратно , заводится также обнаружел непонятную чтуку черную , круглую кнопочку. пощелкал её ни какого эфекта=)
-
а если заменить сам блок Б/У он 500р вроде бы как стоит в евроавто нужно ли будет менять ключь или что там програмировать его както? или прийдётся ещё что нибудь менять?
-
пару месяцев назад там ни в 1 магазе небыло этих планок ни новых ни бу предлагали новые от 1200 до 1600 примерно и под заказ
-
в евро авто и то под заказ были цену примерно написал (читай между строк)
-
привет всем. пробема такова, у меня центральный замок живет своей жизнью. на ходу может открыть замки , а может закрыть, а может и опять открыть в опщем не понятки при обнулении мазгов вродь денёк нормально, а потом опять свистопляска при заглушении машины он закрывает замки хотя должен открыть есть 2 сигнализация но я ею не пользуюсь ещё проблемка при нажатии на тормоз или любого действия с электрикой идёт щелчок в мегафон 2й сигналки типа "ТЫК" чаще слышно когда жму на тормоз
-
да там нет никаких настроек, ручник настраевается автоматически при замене калодок если не настраевается то значит заклинило планки на колодках и не могут автоматически настроится сам с такими езжу новые планки в питере стоят от 1200р за штуку вроде
-
какая магнитола подойдет в штатное гнездо
Berny опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
ребят! какая магнитола подойдет в штатное гнездо форда мондео 2 пробовал 2х диновую не лезит чутка кто что ставил подскажите и какой размер всетаки там на самом деле? подскажите модельки магнитол желательно с сылочкой штатную не охота ставить да и дорого за ранее блогадарен=) -
да говорю тебе пружина это, у мя тоже новые аморты, при замене сказали что пружины лопнувши поставили б/у и цука с правой стороны брякать начала особенно когда на кочках в поворот входиш
-
амортизатор умер и звенит пружина может звинеть с рабочим амортом пни по колесу
-
ребят пишите где делали в Питере покраска пока тоже не интерисует задамся целью когда переварят и подготовят к покраски=)
-
привет всем! подумываю занятся кузовиной, а именно переварить пороги и арки решил приценится во сколько мне это все обойдётся купить пороги обе стороны купить арки обе стороны купить расходники сам ремонт ( так как сам делать явно не буду только сервис) ну и подготовка всего этого борахла к покраски может кто занимался недавно кто распишет?
-
я как купил тачку как он стоял и не трогал его=)
-
всю ноч заряжался акум, поставил на утро пытаюсь завести 1 оборот и сдох даже стёкла еле поднял пошол купил новый заводится с пол пинка=) просто не думал что акум может так резко умереть ни удара ни чего небыло вышел сушы купить и все не завести было
-
хз может и сдох поставил заряжатся
-
асно спс попробую
-
плохой контакт чего? акума или гдо-то на стартере?
-
всем привет! такая беда, выручайте! не заводится моня, при повороте ключа все как положено , лампочки, насос все работает пытаюсь завести и слышу только тыканье какогото рэле, стартер не маслает. до этого появилось тыканье реле но стартер всерамно крутил и заводилась . P.S. завел с талкача доехал до дому, заглушил, попытался завести разок с тыканьем стартер крутанут и дальше все тыкает и не крутит =( есть идеи?
-
заглушка в комплекте есть=)
-
господи, заходиш в магаз говориш вин тебе дают радиатор, выбираеш цену я за 3к вчера купил не аригинал! всё ставиш. 6л антифриза заодно купи
-
@tough, @Денис Пестерников, @DragRacer 36, @Жиша, спасибо, но думаю было бы не плохо добавить эту азбуку в начале раздела в важное, такие как я не создавали бы тему=)
-
Ребят извиняюсь что настолько туп и не понимаю что есть МАФ- ЛЯМБА- ФИШКА- может и знаю но называю как то иначе если есть желающие разжуйте пожалуйста что для чего и с чем хавают ( в картинках ) просто терминологии не нашел на сайте и в гугле
-
да там болты оригинальные их так просто не высверлишь все равно съехало бы да и длина большая
-
очень узкое пространство там для того чтоб наварится да и не к чему особо + вороток должен быть с полтора метра и мощный, а к раздолбаному болту на 10 что приварить то? проволочку?=)))) у меня та же беда не выкрутить ни фига единственное что хочу папробывать это срезать конусы куда выходят болты только хз как растояние от стойти до полки даже меньше кулака ближний не проблема, а вот задний хз он за чашкой стойки. ещё вариант обдумывал, это раздать дырку в стойте и выкрутить гайку с самого амортизатора чтоб сам аморт и пружину вынуть, а крепеж оставить и пробывать собрать в томже порядке=) идеи?