Krendel1986
-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Krendel1986
-
По отзывам и стоимости заявленных работ тоже отдаю предпочтение VOLVOРоботу. По ходовым качествам коробка меня полностью устраивает (имею возможность кататься на классическом 6-Ти ступенчатом автомате, наша коробка нравиться больше), по надёжности конечно уступает классике, но если протянет до 200 без кап ремонта буду доволен и этим)
-
Добрый день! Около 10 тыс. назад, также обнаружил небольшой подтёк на стыке. Пробег на тот момент составлял 160 т. км. Мысленно готовился к худшему, замене сцепления и кожуха. При этом коробка работала и работает нормально. В итоге положил в багажник литр масла на долив и воронку. Недавно лазил под авто для замены масла в двигателе, стык был абсолютно сухой, никаких подтеков! В общем, рекомендую наблюдать прогрессию и иногда утром поглядывать под авто. Неизвестно сколько этот сальник будет так сопливить 10, 20 т. В любом случае, это приведёт к замене сцепления и кожуха.
-
Понятно, что желательно перебрать всю коробку с заменой сцепления. Но так, как машина при большом пробеге уже не на гарантии и цена процедуры не маленькая, то логично дождаться более критичных симптомов (возможно они появятся не скоро). Ведь в целом коробка работает нормально, без рывков.
-
Добрый день! У меня аналогичная проблема с PS. Проявляется редко. Заметил, что в основном после долгих простоев авто (неделя и дольше). При этом, переключения коробки на повышение передачи проходят плавно, без рывков. Пробег 145 тыс. Масло меняю по регламенту, каждые 45 тыс. км.
-
Добрый день! Скинте, пожалуйста в личку контакты, ссылку для прошивки на 240 и конверса по адекватной цене, желательно на юге Москвы. Буду очень признателен, спасибо!
-
@Krendel1986, Съездил к дилеру, приговорили рулевую рейку. До этого давно меняли одну рулевую тягу. В итоге готовы менять по гарантии, но если тот самый синий болт будет сломан(треснут), в этом случае придется оплачивать замену самому. Вопрос в том, возможно ли что эта пластиковая пробка будет сломана или можно смело записываться на замену?
-
Сегодня попробовал отдачу на пружине на левом колесе во время поворота колеса. В итоге: отдача чувствуется и на пружине и на рулевой тяги (еще в большей степени). При поддомкрачивании левого колеса стук полностью пропадает, при этом люфта у колеса абсолютно нет. Друг пробовал фиксировать тягу во время поворота руля влево, стук становился тише или совсем пропадал. После позвонил офф. дилеру и рассказал о проблеме, в итоге записали на диагностику подвески. Грешу на наконечник или тягу!
-
Спасибо за совет! Попробую с другом в выходные проделать данную операцию. Обязательно отпишусь. Боюсь, офф. дилер ответит мне, что стук не является неисправностью, люфта нет, все нормально и делать ничего не будет.
-
Добрый день! Помогите пож. Диагностировать неисправность. Симптомы следующие: при повороте руля только влево на заведенной машине присутствует глухой стук, при проезде мелких неровностей присутствует аналогичный стук с отдачей в руль (но не всегда). Машина по дороге на любой скорости идет ровно, без замечаний. Делал сход-развал (не у оффициалов) 1 месяц назад (симптомы уже присутствовали) сказали, что все впорядке люфта нет, подвеска в норме. Машина на гарантии. Что предъявить офф. диллеру?