tokminnw

Обрати внимание на направляющие да не перепутай местами. Пыльники могли лопнуть и махом всё заржавеит. Там специальная смазка.

А в чём проблема разобраться с передними супортами вот если не поможет тогда за блок АБС браться. Не менять же блок. Да надо сделать диагностику тормозной системы.

Это не чего не значит. Здесь можно отдать до бесконечности. Направление дано. Греются колодки, диск не отпускает суппорт.

Задние вы меняли? А пишите передние. Передние сейчас клинят?

Это просто совпадение. Вы же пишите раньше монупуляция ( назад-вперёд помогала) значит уже была проблема с передними супортами. Прокачивали только задние суппорта. Меняли толь их.

Ревизию делать передних суппортов. Поршень, направляющим клинят. АВС и завоздушивания системы не каким образом не влияют на заклинивания суппортов.

Потом с ГАИ столкнётесь после того как все таки установите.

От АКБ по поводу - смотрите какие могут быть сложности.

Это чайникам не когда не понять. Они думают задам вопрос и сразу машина поедет. Он же все датчики поменял. Больше не знает что поменять.

Когда всё датчики поменяли и не работает. Пора менять автомобиль. Да и для дизеля ветка ниже. А здесь ФМ 4 бензин.

Без специального инструмента не открутить не один штуцер. Ражковыми ключами даже не пытайся. Какой можно дать совет? Откручивает старые трубки ставишь новые. Заливать тормозную жидкость и прокачиваешь.

Если проржавела одна трубка то менять надо всю тормозную магистраль. Без смотровой ямы или подъемника не обойтись. Если с таким вопросом не можешь разобраться то не стоит браться за ремонт. Дороже получается.

Ну проверил по надпись DONT между N и T. Что тебе это даёт? Ты пишишь не знаю по какой стороне смотреть на щупу уровень. На заштриховонной часть четко граница видна при работе. Для справки Меркон 5 в канистры 4.73 л. 2 канистры на полную замену достаточно.

На CD4E на прогретой и запущенном ДВС проверяется масло в АКПП. Уровень масла на щупу смотрят со стороны надписи ( уровень по штриху). Другого варианта нет и не надо придумывать разный бред.

Вот вновь физику начинай учить. А на Мондео 3. 1 скорость вентилятора включается при 103" а вторая при 106" и почему-то не кипит. Наверно Мондео ))физику тоже не учил.((