tokminnw
-
Постов
2 297 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Достижения tokminnw
-13
Репутация
9
Ответы сообщества
-
Как вы решили эту проблему, если у вас лампочка горит. Надо замерять на АКБ сколько идёт зарядка.
-
А не пошло бы ты на ***. Это моё мнение. Я своё мнение высказал. А решать хозяину. Дахрена вас ремонтников. Насмотрелся на таких как ты. Какие ты собрался к примеру бублик отремонтировать?
-
Не получится самому. Для ремонта АКПП нужно много инструмента специального. Бублик не разбирается тем более нужен станок и потом балансировка. У тебя что у одного CD4E. Есть такая поговорка скупой платит дважды жадный трижды. Самому без опыта выйдет раза в 3 дороже.
-
Ты можно сказать местный с Кузбасс тебе лучше знать.
-
Кемерово 190 км.
-
Первым делом сделать диагностику АКПП.
-
У самого CD4E. Это вы последствие описали а до этого какие симптомы были.
-
Кап ремонт CD4E
-
Тебе не куда лезть на надо. (( с твоими знаниями ещё хуже сделаешь и дороже станет )) колпаки на цилиндрах выбило ( нет колпаков у цилиндра), из под капота не может пойти дым и т.д.
-
Может и термостат и не важно что он стоит 5600 прежде чем ставить надо проверить в кастрюле с градусником. -
Всё у вас работает как положено на Мондео. Первая скорость вентилятора включается при 103* вторая при 106* и должна падать до 98*. А чтобы часто не прыгала температура надо промыть радиатор и продать с наружи.
-
Направление и логика правильная поддерживаю 100%. Надо найти схему подогрева рестайлинг и сравнить с дорестайлингом. И потом решить что конструктора изменили в рестайлинге. У меня к примеру тоже дорестайлинг.
-
А если кому-то понадобится операция ты тоже возьмёшься за скальпий? Обратись к автоэлектрику. И не возможно вешать дополнительной нагрузки без изменения схем.
-
Значит вал менять. Вал должен в + 0.2-0.3 сотки.
-
Вообще-то жгут ремонтируется. А по вашему отношении к ремонту не пора ли вам поменять авто на новую а потом у продавца спросить сколько проходит