Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Ba6ay

Мондео клуб
  • Постов

    51
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ba6ay

  1. На улице ноль градусов,решил просто попробовать,так завелась с пол-оборота,все таки свечи или возможно что то другое?может просто подсохли пока стояла?
  2. Вообщем как попробую,обязательно отпишусь,щас заболел(((
  3. Хорошо,попробую,спасибо.
  4. Посмотрю,а что если не свечи?топливо??давление в рампе??
  5. Мужики,стартер поменял,в гараже завелась как миленькая с пол-оборота,сегодня утром мороз -15,схватывает,но ни в какую зараза...что можно посмотреть??
  6. Понял,буду смотреть,спасибо.
  7. А где они могли поплавиться??Под панелью в салоне?Потому что в моторном отсеке все в норме..
  8. Судя по всему ему уже давненько наставал пи....
  9. Это понятно со стартером,я про дворники имею ввиду,что может быть??
  10. Нашел проблему со стартером,теперь тоже осталась проблема с дворниками... Может кто подсказать где примерно и что прозванивать??
  11. Эммм...на заведном..
  12. Все дело в том что все процедуры что я описал проходили под "прикуриванием"...
  13. Люди,будьте добры подскажите что смотреть,а дело собственно вот в чем. Вчера утром с гаража завел,постояла на работе,приехал домой,4 часа постояла,мороз около -27,не схватывает...прикурили,не заводится.Пол-часа назад опять же прикуривая,постояла минут пять,не снимая проводов завожу,стартер крутит,мотор схватывает держит на 500 оборотах и жутко дергается(при этом горит индикатор аккумы на панели),чуть обороты поднимаются до 600 индикатор аккумулятора гаснет и машина глохнет,после нескольких раз таких процедур,она в очередной раз заглохла и стартер стал просто щелкать...хотя крутил очень хорошо.Подскажите что в первую очередь посмотреть?Сразу к стартеру лезть и попробовать поставить заряженный и исправный аккум??Просто мороз сильный не очень хочется на улице ковыряться сам незнаю где...при попытке завести плюс еще включаются дворники,я нихр..а не понимаю...Может кто чего подсказать??
  14. Значит сегодня уже не вариант..понял,спасибо,буду разбираться...
  15. А форсы могут каким то образом переливать??Потому что когда обычно на ней едешь чуть резко педаль прожимаешь идет провал и через секунд пять начинает рвать А сейчас мне бы со стартером разобраться,мог спалить его вообще??
  16. Люди,будьте добры подскажите что смотреть,а дело собственно вот в чем. Вчера утром с гаража завел,постояла на работе,приехал домой,4 часа постояла,мороз около -27,не схватывает...прикурили,не заводится.Пол-часа назад опять же прикуривая,постояла минут пять,не снимая проводов завожу,стартер крутит,мотор схватывает держит на 500 оборотах и жутко дергается(при этом горит индикатор аккумы на панели),чуть обороты поднимаются до 600 индикатор аккумулятора гаснет и машина глохнет,после нескольких раз таких процедур,она в очередной раз заглохла и стартер стал просто щелкать...хотя крутил очень хорошо.Подскажите что в первую очередь посмотреть?Сразу к стартеру лезть и попробовать поставить заряженный и исправный аккум??Просто мороз сильный не очень хочется на улице ковыряться сам незнаю где...
  17. Подскажите плиз чего делать,покупал полностью рычаг,все отлично встало а вот шаровая не затягивается,при малейшем движении вырывает,шаровая стоит вот такая и возникает ощущение что она короткая((( Насколько я понял должна быть вот такая Разъясните пожалуйста...
  18. ого,понял спасибо
  19. Новый не реально найти да? ((
  20. Тоже менять нужно,где найти можно?? все обыскал ((
  21. А под двигатель нужно че нить ставить,он на кузове висит??
  22. Ребят,нужна помощь,тоже проблема с ключем,история такая: Улетел в канаву,разбил всю левую часть ходовой,но не в этом суть,пока искал свободный эвакуатор (около двух суток машина стояла возле погоста),в машину залезли,разбили стекло с водительской стороны,и оторвали небольшой блок,насколько я понял от сигнализации,теперь с пульта не реагирует.вообщем отключил под приборкой весь блок сигналки.Сегодня поставил стекло,аккумулятор снят,предварительно закрыв задние двери и пассажирскую из салона,решил попробовать закрыть ключем,закрыл....(поворот ключа на пол-оборота влево).Теперь незнаю как открыть и как вообще попасть в машину...Есть конечно вариант немного приоткрыть стекло,ибо что то было не так с подъемником (думаю что то с тросиком) и стекло поднимал вручную. Почитал тут всю инфу,говорят может ключ сточился,выложу фото,оцените пожалуйста есть ли вариант что он сточился???Есть второй,завтра попробую.. еще вопрос,как вообще выглядит мастер-ключ??Вот у меня с какой то красненькой меткой,это случаем не он??
×
×
  • Создать...