Владимир1989
-
Постов
56 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Владимир1989
-
Добрый день! Спасибо за честность! Если что-то не дай бог, то сразу к Вам! Respect)))
-
Добрый день еще раз! Сездил к господину Comicsu на сервис, на до мной поржали и прежде чем соглашаться на мои требования поменять все , что осталось по списку от официалов предложили - сперва все это перепроверить. Проверка выявила следующее... все оказалось враньем и ничего менять не надо... спасибо ребятам с сервиса. Единственное кто может подсказать хороших мастеров по дизельным движкам? есть пара технических вопросов... -
Спасибо, сегодня буду Вам звонить.
-
Доброго времени суток! Был на ТО у официала и там мне выдали следующее... 1) Требуется заменить сальник коленчатого вала задний ( если я правильно понял, то меня пугали сложностью этой работы в связи с необходимостью снимать коробку) 2) Втулка заднего подрамника задняя правая 3) Горловина топливного бака (течь) (на заправках РН,Газпром вставляя пистолет напрямую заливается только тоненькой струйкой, если напор сильный половина льется на колесо) 4) Демпфер задней правой пружины Хотелось бы узнать можно ли все это сделать у Вас и сколько это будет стоить? Ford Mondeo 2.0 TDCI 2007го.
-
Спасибо, Иван! На выходных займусь)
-
Да я уже понял что я лошара...110р -это сумма с учетом всего, пока я отдал им 67р. Я так понял, что они очень много берут за саму работу, за использование оборудования и т.д(((
-
Для понимания... сперва я должен приехать на сервис и узнать какие запчасти мне нужны, потом в другом месте их заказать и после их прихода вернуться в сервис и все сделать?
-
Сейчас попробую на память написать все... 1) сход-развал 2) Лампочки заднего стопа и габарита ( левые) 3)перед них т.дисков с колодками перед. втулки стабилизатора 2х задних поперечных рычагов 4) дебактеризация и заправка кондишина 5) Установка защиты картера (и ее покупка) что-то еще но сейчас не вспомню... там пять листов мне выдали...
-
Сейчас под рукой листка нет, но на память передам то, что мне озвучили у официала... Нужно поменять что-то вместе с клапаном заправки - т.к. течь... и вся подкрылка в топливе. И какой-то там сальник ( ну правда я вообще не понимаю о чем речь, первый авто), сказали что это самое сложное т.к. надо снимать коробку... Все эти запчасти они предлагаю заказать, а потом у них и поставить... Я переживаю по поводу снятия/установки коробки... доверять ли в этом сервису или обратиться таки к официалу опять?
-
Пока времени нет все по списку выложить( По поводу официалов, сыграло роль жужание в уши коллег по работе и вообще всяких советчиков, осталось некоторые вещи доделать и вот теперь думаю обратиться в клубный сервис. Объясните пожалуйста пару моментов, этих сервисов несколько? Как получить там скидку? И если можно ссылку на контакт сервисов... сижу с телефона, сложно по сайту бродить(
-
Ок...завтра выложу полный список работ с ценами. Скажу только, что в общем я отдам им почти 110тыс.руб.
-
По заправке разобрался, надо просто на "продвинутых" АЗС его кормить))) Отдал машину в Форд-центр Измайлово, кровососы!!!))))) Но в лимит растрат уложился, мастер обещал вернуть практически новый авто!)
-
Спасибо огромное за ответ! Завтра буду смотреть.
-
Добрый день! Появился вопрос, продавец объяснял но я не очень понял... Заехали на заправку, вставив пистолет напрямую и начав заправляться увидел, что топливо льется через низ... Через пластиковый переходник ( был в багажнике ) стало лучше, но если лить совсем слабым напором. Мужик на дизельном Q5 посоветовал что-то там проткнуть железякой, я пока не стал)) Как решить эту проблему?
-
Машину забрал) И почти весь день уже проездил на ней, сел на пузо на стоянке, откопал, парканулся) В общем набор ощущений интересный для первой машины и первого дня вождения) Идет хорошо, движок не слышно, элек. системы срабатывают отлично.... что еще сказать пока я в восторге)
-
Мне сказали сделать диагностику ходовой и электроники) Остальное я уже придумываю сейчас сам...
-
Спасибо! В субботу оценю. Еще вопрос, по телефону сориентировать не смогли... Буду делать полное ТО, диагностику мотора, недочеты по ходовой убирать и менять лампочку стопа) Сколько по времени это может занять? Заберут же машину на несколько дней?
-
Завтра буду официально с вами) Ееее!!!
-
Спасибо! Понимание приходит) Заставлю спецов В Форд-центр.Измайлово. проверить все досканально)
-
Спасибо за ответ! Сперва все выясню, от этого будем "плясать")
-
Ну наверное да, но это получается по тому что кто-то начал поступать не честно.Если бы у всех авто был реальный пробег то и выбирали бы покупку по честному.
-
Всем, хеллоу) Подскажите, я правильно понимаю... что на машину моей комплектации можно и навигацию на Россию нормальную поставить и громкую связь настроить? Авто будет в среду, точно скажу какой комп... мне кажется Блау.
-
А ваши слова очень радуют))))))))) Я вот пытаюсь понять, зачем скручивать пробег? Видно, что машина определенного года и остальные агрегаты в определенном состоянии износа...плюс рынок... получается, что скрученный пробег только вызывает подозрения!? Хотя, продавец вроде как - полковник нашей полиции и пригонял его сам из Белоруссии, до этого у него было два мондео только седаны, а вторая машина у него VW Амарок... может и не гонит...
-
И обьясните мне еще один момент.... я так понял что турбина у меня по любому уже заменена? и может не один раз?) Вроде из всего прочитанного - она живет мало...не очень понятно!