vitaliy18
-
Постов
29 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vitaliy18
-
Приключилась почти такая же история, только я сам виноват, потому что сам делал. В общем, где-то полгода назад менял выжимной. Поставил topran, потому что был в наличии. На неделе побежал и он. Подумал, что некачественный был. Заказал оригинал, когда менял, заметил, что один болтик крепления плохо держится и был вывернут с частью резьбы. Когда собирал, этот болтик немного поджался и я подумал, что этого хватит- ведь есть ещё два болтика. Но.... Отъездил меньше дня и он тоже вытек. Снял резиночку сверху у штуцеров и увидел, что этот болтик не выдержал и отошел, цилиндр перекосило и выдавило. Теперь снова разбирать и восстанавливать резьбу. Вот и в сервисе видимо что-то подобное было.
-
У меня ремень порвало на ходу, где-то 1500-2000 оборотов, клапана загнуло все, некоторые еле выбил, замена всех направляющих, один стакан лопнул, шайбы расплющило и т.д. Ремонт около 20000 руб.
-
Нет, не однозначно. Я тоже на них думал, купил Beru по 600 руб. за штуку - всё равно вдогонку при морозе заводится.
-
Сальник выдавило в рейке
-
у меня наоборот летом разъехалась пополам
-
А как проверить исправность датчика на форсунке? При разъединении проводов есть изменения в работе?
-
это с fm2 , у меня 99 год с абс такая же, недавно менял
-
Суппорта, колодки ( если дисковые), стойки стабилизатора.
-
На управляющее давление влияет и этот штуцер и клапан этого управляющего давления, который у штуцеров на форсунки, там тоже может подвисать цилиндрик, как в турбокорректоре. У меня на нем с одной стороны темные полосы, видимо шлифануть надо.
-
спасибо, кто-то покрутил до меня, я год на утюге ездил
-
Подскажите, выкручивая винт низкого давления ТНВД, я увеличиваю его или уменьшаю?
-
Как это правильно сделать?
-
вот этот, красным обведено
-
неужели никто не знает ответ по моему вопросу? может есть у кого этот колпачек или турбокорректор неисправный, я бы купил.
-
скорее всего отходит концевик в ответной части замка, я подматывал изоленту
-
У меня вопрос . Можно ли ездить без пластмассового колпачка со стороны насоса на турбокорректоре ?
-
Meat&Doria 9065 она с клапаном?
-
а какой обратный клапан можно поставить?
-
трещит, турбокорректор перебирал, поршенек ходит, колечки менял.
-
Устал уже искать причину вялости своей моньки. Уже по трассе больше 120 не едет. Отдавал насос на диагностику, сказали работает нормально, на стенде проверяли.Вот что хочу спросить знающих людей. Должен ли изменяться режим работы двигателя при отключении фишки с ДМРВ, управляющей форсунки и датчика КВ? Если должен меняться, то как? У меня совсем не дымит черным дымом, вот думаю может какой датчик не исправен.
-
Как так дешево, в магазинах он по 1200-1600 руб, а тут ещё и с работой?!
-
спасибо, но мне кажется подхвата нет по какой-то другой причине. А интеркулер гляну конечно.Сегодня вечером ехал домой, опять вроде веселее временами едет, но всё равно не на 90 л.с.
-
Да, забыл уточнить, ЕГР заглушен, катализатор выбит. Интеркулер не промывал, зачем?
-
может ли машина так тупить из-за закисшей заслонки на турбине?
-
тросик не причем, когда дергаешь за рычаг на ТНВД тоже туго
