Ivan-n1
-
Постов
42 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Ivan-n1
-
Подскажите, как добраться это этого переключателя фонарей заднего хода, всё проверили, всё работает, проблема в нём, датчик этот есть на руках, осталось поменять. Но я так и не могу понять где конкретно он находится и как к нему лучше добраться? Через капот или снизу на эстакаде?
-
понятно. а разница в их применении есть? какой лучше ставить, по цене примерно одинаковые.
-
если ты имеешь ввиду для леворульной и праворульной авто, то они различаются, штекер разный, поэтому с литвы замок трудно привезти, там в основном английские праворульные и замки соответствующие...
-
от какого именно? с 2003-2005 или с 2005-2007 ? а конструкция на всех 3-ёх вариантах одинаковая?
-
т.е. подводя итоги, можно сказать, что либо покупать новый оригинальный замок и менять, либо слоняться по разборкам ради экономии ?
-
хорошо, тогда другой вопрос: как решить проблему с замком (помимо покупки оригинального за 6к) ? или все так и катаются со сломанными ?
-
Ребята, вобщем не получилось у меня поменять замок на б/ушный по-дешёвке, в литве другой конструкции они. новый покупать вобще денег немеренно, буду менять запчасти, так вот, сниму я замок, а что конкретно надо в нём смотреть/менять. Сказали что микрики, а как узнать рабочий он или нет? Буду признателен, а то перечитав опять ничего не могу понять...
-
@Gonzales, я так понял нужно купить вот эту - D2HW-A201D фигню, она и есть микрик и её поменять в замке водительской двери?
-
сделал ключ, теперь кнопки работают, и теперь более ясно что не открывается водительская дверь, а отдельно заменить этот активатор можно без смены всего замка? инструкций и схем найти не могу.
-
подправил. ок спасибо, буду теребить форд-сервис..
-
@Вольд, я так понимаю под замену пойдёт целый замок одной из дверей? как можно узнать какой из 4 нужно менять?
-
а почему тогда ключом он такого не делает?
-
Не знаю к кому обращаться, все пальцами тыкают, вобщем проблема в следующем: есть ключ с кнопками (кнопки не работают, замена батарейки результата не принесла), есть сигналка. при открывании двери сигналкой, ЦЗ открывает двери а через 1 секунду закрывает, поэтому приходится ещё ключом его открывать. при закрывании обратный порядок (сначала ключ, потом сигналка). если просто сигналкой закрыть ЦЗ даже не реагирует. в форде говорят, что если ключом всё чётко открывает, значит ЦЗ работает исправно в сервисе по установке сигналок сказали, что проблема с одним из активаторов ЦЗ кому верить? где искать? и почему могут не работать кнопки на ключе?
-
Вобщем заехал сегодня снова в сервис, поковырялись, и сказали, что пока не будет заменён термостат нечего даже крутить. Типа он постоянно приоткрыт и поэтому повышенные обороты. Термостат у меня и вправду ёкнулся, жду пока привезут. Меня интересует эта версия правдива или очередная отмазка?
-
какой именно гул, как-будто всасывает воздух? вобще очень похоже на вот это описание, но гадать не хочу, поэтому и спрашиваю, как проверить этот дпдз?
-
Главное купил было всё норм, но после чистки ДЗ появилась эта шляпа, почитал в инете у всех такая лажа, но как исправить даже в Форд-Центре не знают, говорят это болезнь и предложили подождать пока заслонка загрязнится и не чистить её вобще ))))))) Вобщем, подскажите что нужно сделать после чистки ДЗ ?
-
Добрый день! На днях купил Мондео 3, заехал в Форд-Центр, сделал ТОшечку, механики заодно и прочистили ДЗ, в итоге ХХ на 1200 оборотах и не падает, в пробке качусь на передаче, стоит выжать сцепление обороты подпрыгивают и опускаются до 1200. Тему прочёл, но с чего начать не знаю. Многие говорят, что нужна адаптация ЭБУ, типа поездить само пройдёт, кто-то говорит менять КХХ, кто-то ДПДЗ. Вобщем инфы много, но с чего начать ?? Подскажите.