monter891

Посмотри под машиной за шоком актуатора,как он себя ведёт при холостых оборотах и при на жать на педаль газа.если надвигается попробуй пошевели шток.

Ребята блок управления вентилятором подходит от фокуса 2. Сегодня купил 2150 новый поставил всё заработало.и кондей и вентилятор. Всем удачи.

2 чёрный что то с дворниками

Сто-турбина на Каширке.

честно незнаю а свободный ход в шоке есть?

Незнаю я ничего не замерял там глазом всё видно на лаленблоке на резинке 2 пупырки торчат вот с этой стороны выпресовывать, а с другой стороны запресовывоть.как-то так.

значит ты такой пресовщик салинблоки с одной стороны немного толще чем с другой это на глаз хорошо видно.это значит что ты выпресовывал с не той стороны потому у тебя и стало посадочное место шире. Надо быть внимательней.

Всё вчера закончил перебор подвески потратил 3 дня замучился конкретно.но оно того стоило машинка просто классно едет.при переборке сломалось 3 болта из них 2 сходразвальные. С пиливал болгаркой подлесть удобно.делали вдвоём один бы не справился рук не хватило бы.

если сам будешь менять то есть смысл если в сервисе то нет.салинблоки по 300-350р за штучку а рычаг в сборе вроде-бы 1100р.

езжай на диагностику я месяц мучался потратил кучу времени,сил и нервов и ничего не добился пока не сгонять на диагностику удачи.сейчас всё вылечили.

На стенде

Делал на Каширке сто-турбина.запчасти все у них в наличии,датчик положения лопаток в свободной продаже,а актуатор надо центров ать с турбиной (короче регулировать шток по длинне) а это можно сделать только на снятой турбине на стенде.соответственно в скрывается турбина убираются люфты и турба получается новая после этих монекуляций.цена 24000 за всё.+диагност у них классный знал бы раньше не мучился самодиагностикой 2 недели. (Это не реклама мне реально помогли)

Пробег 286000 хотя турбина ещё живая была был небольшой люфт.сказали что наши турбины 400-500 т.ходят слабое место актуатор обошлось всё 24000т.р. зато новая по характеристики турба