У меня вот такая проблема: разгон намного лучше если газ до плешки не жать, а только где-то на 30%. Черного дыма нет, всега заводится только с первого раза. Был до этого эскорт 1.8 td 70 коней на нем так же было. Это нормально? ЕГР глушить? Турбокорректор смотреть?
Откручивал П-образный патрубок интеркулера, в нем масла нету, только стенки "сыроватые" от масла, в самом интеркулере тоже масла не видно. Машина не коптит, буду смотерь турбокоректор. На следующей неделе заменю масло, все фильтры и ГРМ, может что-то поменяется.
Купил недавно мондео 2 1.8 td, после двух тысяч оборотов очень хорошо прослушивается свист турбины (словно где-то воздух выходит), под клапаном ЕГР есть масло, человек у которого такая же машина сказал что у него тянет получше и не свистит турбина. Стоит ли мне глушить ЕГР, из-за чего слышен свист? Машина не дымит ни черным ни сизым, заводится отлично. Подхват от турбины есть и еще при переключении передач машину дергает.