Здравствуйте!!!
Вот такая проблема, настроил зеркала и водительское сидение как написано в мануале и по инструкции. Но, как только начинаю двигаться задом, нужное зеркало сначала опускается как программировал и сразу же поднимается в исходное положение!!! Раз 10 программировал и одна и та же беда. И кстати при движении вперед не угол наклона зеркала не возвращается в нужное. Помогите кто чем может
Дорого времени суток!
Помогите советом. Менял топливный фильтр и немного завоздушил систему, после прокачки форсунок и рампы видимо ключом повредил крепление обратного топливного шланга на одной форсунке. Сейчас все колодцы под форсунками залиты солярой но сопливица только одна и именно в соединении с обраткой. Говорят вся обратка меняется целеком. И говорят можно поменять прокладку изнутри. Посоветуйте кто чем может)
Но можно с таким же успехом отмыть самому. Баллончик с жидкостью для очисти карбюратора и вперед! На баллоне трубка удобная стоит, во все места можно подлезть. В сервисе чем хорошо, они после спрея пневматикой продувают
Отмыли в сервисе у "Пчёла" в Текстильщиках. Диагностика двигателя 600 рэ (визуальный осмотр и обнаружение течи с протяжкой), баллончик с жидкостью 200 рэ. и того с работой 800 рэ.
По совету помыл и за одно решил проверить плотность соединения между коллектором и воздушным патрубком. Оказывается немного ослаблены болты, подтянул и течь прекратилась! Но тем не менее, откуда в воздушном патрубке масло??? Звонил к турбинщикам, говорят, что небольшое количество масла турбина должна отбрасывать. Правда ли?! А уровень масла в норме и не уходит.
Да, и спасибо за совет.
Здравствуйте!
Приобрел Мондео IV, TDSI, 140 л.с., 2 литра, 2010 г.в. с 58000 пробегом, на шильдике под капотом написано "следующее ТО в 60000".
Скажите пожалуйста, что нужно поменять, просмотреть, продиагностировать и если не сложно, какие цены с материалом?
Спасибо)