Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Жендоззз

Мондео клуб
  • Постов

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Жендоззз

  1. Я себе "вкорячил"Газелевский пластиковый за 180 р.-только пришлось дополнительное отверстие просверлить и язычок-ограничитель срезать...
  2. Друзья а не подскажет-ли какой добрый человек маркировку головы 2 литра(не 1,8!) дюратек-аш-е где-то возле выпуска написано-типа 1S7G6090BU-на будущее МЕЧТАЮ!!! купить б.у башку и откапиталить её про запас!Спасибо!
  3. Правильное название крючка РЫМБОЛТ.
  4. Обязательно отпишись друг как решил проблему!Два года назад загорелся значёк ЕСП на панели-электронщик на сервисе Форд говорит нет сигнала с датчика рысканья-говорит навернулась коробчонка где-то в тоннеле МКПП-красная цена её 3-4 рубля б.у на Экзисте 40 тыс!!!!! Надоело просто с горящим значком ЕСП ездить!
  5. Привет друзья! Раз пошёл разговор о колечках-"Кёльбеншмидт"-это самые качественные кольца которые я встречал работая мотористом на протяжении 3-х лет.Не знаю как сейчас,но раньше было много подделок под "фирму".Проверить хорошие кольца просто-берёшь в руки разрезом на себя и разводишь одну часть вниз-другую вверх примерно на пару см.Если колечки качественные-то при отпускании всё становится на место,если поддельные-то так и будут разведённые! Делал давно тойотовский движок 1S-клиент привёз такие кольца-"сыромятина"-я ему говорю смысл ставить эту дрянь? Парняга говорит ставь! В общем проехал он на них 6000 км и они полностью сносились.Может кому пригодится.....
  6. Из ненужного напильника сделай шабер и аккуратно отделяй!На крайняк можно столярной стамеской,только хорошо заточенной.Будь крайне аккуратен,чтобы не сделать риски на привалочной плоскости башки!
  7. Привет друзья! Прочёл всю тему-у меня была проблема с юбкой заднего бампера,после мойки Кёрхером кусками облетала краска!!! ((( Подкрашивал регулярно из баллончика в течении 2-х лет,надоело до одури!Позавчера заехал к Саше на Драйве2 ник Best Styling-разобрали с ним юбку,снимается кстати похоже как и передняя-откручиваем саморезы нижние задниз брызговиков-четыре гайки под запаской-похожа на язычок юбки-и аккуратно тонкой отвёрткой отщёлкиваем юбку от бампера...Юбка не знаю родная или нет-краска лежала БЕЗ ГРУНТА! прямо на пластике!Пластик белый и гладкий,пришлось его полностью зачищать.После этого Александр обтянул юбку плёнкой "чёрный матовый"-вид офигительный,работа у нас заняла около 6 часов и 3000 р денег.Жаль не сфотал,но вид солидный!Может кому пригодится!Всем добра и здоровья!
  8. Привет землякам! По слесарке ремонтируюсь в Сити Авто на 3-ей транспортной,по электронике-Виадук! В основном нахожусь на Драйве 2,но этот сайт просто кладезь!!!
  9. @Aleksanter,Спасибо за добрый совет-вчера поменял катушку на вазовскую-Бош-фишку на катушку припаял параллельно-машина не захотела заводиться,распаял её обратно-центральный оставил на месте-левый к правому,правый к левому-и о ЧУДО!!!! движка шелестит!!!!
  10. Менял вчера задние стойки и тоже обратил внимание что нет этих двух пружинок на колодках-видимо предыдущие мастера их посеяли... Оставил всё как было,вроде нигде ничего не гремит.
  11. Здравствуйте! Вчера получил в "Емексе"задние стойки KYB-Excel-G,прикупил до кучи пыльники Форд и отбойники ФЕБЕСТ-мало ли что со старыми-поехал к товарищу менять!Сняли родные аммо МОТОРКРАФТ-САКС-уже были наполовину убитые-150 000 пробег.Рассмотрели внимательно отбойники Форд-родные в идеальном состоянии да и пыльники отличные! Решили их и оставить-просто друг говорит новые отбойники и пыльники навряд-ли так долго проходят как родные! Кстати машина моя для России-на пружинах три метки-две зелёных и одна красно-лиловая-по мне дак они немного мягкие-знал бы,заказал бы пружины пожестче....
  12. Вытачивались новые втулки штока рейки(из какого материала не знаю-но только не из капролактана!-говорят из него закусывает!) да подгоняли по размеру сухарь и переделывали гайку поджатия-по крайней мере так объяснили-дрянь не делают потому как много общих знакомых.Руль плотный,идёт просто кайф-гарантия пол-года или 30 тыс.пробега! Как то так....
  13. Приветствую всех Вас дорогие форумчане! Ну вот наконец-то решил отремонтировать рейку-у нас в Омске очень хорошо их делают на 3-ей Транспортной 2а.Мастера на этом поприще работают уже больше 15 лет,отзывы о них самые наилучшие!Короче пригнал машину-говорю подстукивает противно на мелких неровностях-хотя ещё зимой меняя фильтра покачал колесо-рулевые наконечники не айс .Спрашиваю мастера-подрамник будете опускать?КОНЕЧНО! Работа стоит вся-8000р,О.К.-оставляю машину.Назавтра звонит и говорит-прокатились на Вашей машине-стоечки у Вас дохленькие-будете менять? В общем поставили на перед Каяба-эксель джи-газ масло,я попросил их сделать развал!Пробег 150000-пора бы уже их заменить вкруг! Кстати таксист который вез меня на этот сервис бус Тойота-говорит делал здесь рейку 2 года назад-работает исключительно хорошо!В общем за всё-провсё отдал 15тыр.(само собой без задних) Забираю машину-завожу всё зашибись,только АБС и ЕСП не гаснет-спрашиваю что за херня товарищи?Давай мне хрен в ухо вкручивать -типа самодиагностика и т.д. В общем сегодня заскочил к спецам в "Виадук"-форд специализация-зацепили комп-не видит датчик правого переднего колеса-потому и авария на щитке! При замене по ходовке необходимо ХОРОШО очищать от грязи датчики АБС! В общем грязь попала и не было контакта на датчик! Кстати датчика на рулевой рейке на нашей модели НЕТ! Стоит на 4 моньке.Может кому и пригодится моя информация!По теме-ходовка вся сейчас сбитая-ямки кочки глотает на ура!!!!Ничего нигде не бренчит и не стучит!!!
  14. На зиму купил и поставил на штамповку Гудиер Ультрагрип Арктик Айс 205 60 16-прикольная такая резина,судя по отзывам-разработка свежак!Кстати самые дешёвые цены на неё по России 4900 на сайте 4точки-там и покупал-у нас в Омске в "Бегемоте"за такой баллон-1 один! просят 7500-8000!!! тыр! Сделана в Польше.
  15. Приветствую всех форумчан! Поставил на днях 205 60 16 "Barum Brawuris 2"-машина катится как на мячиках!Кочки глотает на ура-тишина в салоне полнейшая!После штатных 205 55 16-зубодробильные!!! -ездить просто кайф!
  16. Трасса-9л город с пробками и климатом-14.5. Редуктор "Томасетто" форсунки ОМВЛ-мозги АЛЬФА.Режим спокойный-коробас "палка"движок 2 литра
  17. От прежнего хозяина достались Нокиан HAKKA Z -летние на родном литье....Очень приятные шины-острый руль ,мягкие и малошумные!
  18. Приветствую всех форумчан! Два дня назад стало сзади-слева грохотать как будто железки по пустому багажнику летают! При открытом окне на светофоре чувак рядом подъехал и говорит-"Что-то брат у тебя как в кастрюле звенит со стороны багажника!"Думал может домкрат или запаска-всё выложил-прикручено хорошо.... В общем вчера загнал на подъёмник посмотрели-стойка стабилизатора поперечной устойчивости верхняя часть рвануло резьбу и она жутко гремела! Замена на новую примерно 10 мин. работы-и ТИШИНА!!!!! Стоимость стоечки-"яйца!-600 рубасов-работа-200 руб.Мастер сказал что где-то хорошую ямку поймал...
  19. Да на авторазборах их достаточно-много чего взаимозаменяемое.....Кстати в тему-у приятеля перетёрлась всасывающая алюм.трубка компрессора,соответственно фреон и часть масла убежали друг кричит Евген! помоги как нибудь! Как назло рядом только подручный инструмент-разрезал аккуратно трубку и напялил резиновый шланг,обжал его с двух сторон хомутами норма -долил грамм 60-70 синтетического МОТОРНОГО МАСЛА!!! 5W40-свакуумировал и на глаз заправил r134a (Электронных весов не было рядом) Смех да и только,Фолькс-Шаран уже 3 года работает исправно! Просьба холодильщиков и кондиционерщиков меня не пинать!!!
  20. Для Psix_апр-Заслонки в коллекторе находятся практически вплотную к голове,а газовые штуцера ввёрнуты в коллектор на расстоянии от башки примерно 15 -20 миллиметров!Езжу уже три дня-чек не горит,тяга конская! )))
  21. Приветствую Вас дорогие форумчане! Наконец-то сегодня поставил ГБО на своего Федю...)))) В багажник обыкновенный красный русский баллон объёмом 80 литров.(ВОСЕМЬДЕСЯТ!)-встал хорошо и красиво-ТОР принципиально не хотел,редуктор ТОМАСЕТТО-мозги АЛЬФА-С ,форсунки ОМВЛ.Впускные штуцера поставили до заслонок,так как у ребят ставлю уже не первое ГБО себе и друзьям-установщикам доверяю! Единственное за что переживал-"чек энджин"-на предыдущих иногда загорался,мастер говорит не парься всё будет О.К.! Кстати на всех предыдущих машинах выкидывал поплавок -датчик уровня газа-кто знает-тот поймёт!))) Просто заправка с поплавком в баллоне-конкретный геморрой!((( После монтажа поехал на газ.заправку-влил 77 литров газа...) Приехал назад-парни зацепили комп всё отрегулировали-в общем ехал домой и улыбался как эпилепсик...))) Движка шепчет,чек не горит-попробовал влить 4000 оборотов-машина просто БОМБА!!! За всё отдал 22500 р!Плюс гарантии,сертификаты и прочая лабуда....
  22. Компрессора б-у лучше всего разобрать и осмотреть внимательно поршеньки-часто бывают задиры как правило от грязи-промыть всё тщательно и ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! залить синтетического фреонового масла-грамм 50-60 не более ,во избежание гидроудара-это актуально для фреона R-134A-основная масса автомобилей работает именно на нём.Довольно редко встречаются автомобили работающие на 12 фреоне-там диагностические разъёмы(СЕРВИСНИКИ) другого размера! И самое главное друзья-ставьте всегда новый подшипник на компрессор,он не особо дорогой!Конечно если есть возможность-сразу под замену фильтроосушительный патрон и диагностику терморегулируещего вентиля-ТРВ! При сборке системы кондиционирования-ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! свакуумируйте систему на предмет утечек!Лучше всего это доверить спецам,так как спец.оборудование есть не у каждого,да и стоит оно дорого!
  23. Вчера на проверенном сервисе менял оба передних ступичных-FAG- диски BREMBO-качество отменное! Кстати поменял во впускном коллекторе 4 заслонки(ремкомплект)-старые были убиты конкретно,брал с собой робу,говорю ребятишки-буду Вам помогать парни были не против,кстати на вп.коллекторе заменил всё сам-парни мыли топл.систему и меняли масла ВЕЗДЕ!!! Намучились со снятием дисков и поворотных кулаков,с перепрессовкой соответственно-на выпресованных ступицах остались внутренние обоймы подшипников-резали болгаркой! За 137 тыс.пробега никто ничего не делал...Все детали и расходники заказывал здесь-же на фирме-ребята давно у нас в Омске занимаются только Фордами.Короче приехал в 10 -уехал после 12 ночи!Зато сегодня езжу-доволен как слон!!!!
  24. Октан блю металлик! Цвет я бы сказал-морская волна!Купил на днях и улыбаюсь! Хотя в ПТС-ГОЛУБОЙ!!!-УЖОООССС!!!
×
×
  • Создать...