shadow610
-
Постов
46 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент shadow610
-
была бы проблема в грм, она всегда тупила бы, а тут происходит переодически
-
Самый прикол в том, что этот момент не поймать. Он появляется абсолютно в разные моменты. Ездить со сканером подключеным нет возможности. Дорожек на свечах нет, думал первые фигня, поставил вторые оригинал.
-
то, что висит ошибка это фигня. На коробку 1.6 я воткнул мотор 1.8. Как и пишут во всех постах, что будут плавать обороты, они стали плавать. После корректировки мозгов, обороты работают ровно и почти 2 года машина работала исправно. Причина поста - не хочу менять все компоненты по очереди, а выяснить были ли похожие проблемы у кого и что лечили.
-
Читай внимательней, лямбды уже нет 2 года и проблем с расходом бензина нет! Вот насчет мафа я не знаю каковы признаки его неисправности. Попробую проверить мультяхой через пару часов
-
По моим признакам ни одна тема не подходит, так как половину проверено. Лямбды нету давно и проблем таких нет. По расходу и динамике машина вела себя отлично до этого момента
-
Не надо отсылать в поиск! Я эту машину знаю почти наизусть, так как лично менял и перебирал все. Тупит электроника и не знаю что копать. Лямбды нет уже 2 года, катализатор выбил год назад, давление проверял именно так как написано в посте. Тупняк такой появился уже как месяц. Менять все электронные компоненты по очереди накладно. Маф если и тупит, то он бы показал ошибки при сканировании.Хочется узнать, может было у кого такая проблема. Грешу конечно на катушку зажигания, так как на ней есть трещинки, но искра ярко синяя.
-
Подскажите, может кто сталкивался... машина то хорошо едет,то дергается и не тянет...жмешь газ в пол-происходит щелчек под капотом и машина резко ускоряться начинает....Обороты не гуляют и держит хорошо.Это происходит в разную погоду и на разной температуре двигателя. Из меняного 2 комплекта свеч, дпдз, провода высоковольтные,фильтр бензина. Давление в рампе согласно инструкции. Лямбда отключена давно и таких проблем не было. Началось только недавно. Обд сканет показывает 2 ошибки, лямбда и датчик скорости, но эти ошибки висят давно и проблем таких не было
-
Машина мондео 2 1998 года, 1.6 двигатель,16 клапанов
-
Никак не могу понять что за датчик и где стоит. В каталогах на двигатель 1.6 не могу найти его, на 1.8 есть. И то пишут, что он для акпп, а у меня механика
-
Давление норм, фильтр менял. Как выбить этот коллектор?
-
Мой тоже с места с букса уходит, но после 3000 затуп идет. Все датчики, форсунки и рампу чистил. Провода вв норм, искра хорошая, обороты 800-830 колеблются(сканер показывает). Также сканер кажет что неисправен датчик скорости. Может быть из за него проблема?
-
У меня было такое, так был сломан один из крепежей колодки
-
Набираю обороты до 4000, а машина просто не реагирует. Если и набирает то оооочень медленно
-
Случайно не может быть проблемой из этой темы?mondeoclub.ru/forum/topic/129605/#entry2606199
-
Спасибо. Буду тогда копать его
-
Влияет ли этот датчик на скорость и динамику авто? А так же на потреблерие и расход бензина?
-
Спасибо. Такие симптомы наблюдаются. Но я думал, что это нормально )))
-
Если память не изменяет, то ошибка p0500
-
Все сканеры выдают ошибку датчика скорости. Где он? На что влияет? Спидометр у меня работает и отображаеь скорость
-
Из всего списка остается катализатор, только его не менял и не проверял. Надеюсь его не сложно снимать? Как проверить его?
-
На оборотах выше 3000 не набирает скорость
shadow610 опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
Подскажите в чем проблема? До 3000 оборотов машина набирает скорость хорошо. Как переходит выше 3000, двигатель работает в пустую, а машина не разгоняется. Так происходит на любой передаче. -
Просто мотор 1.8 с машины перевертыша, я слышал как ровно он работает(не то что мой со стучащими гидриками) и знаю что машина улетела на 150, значит и тянет неплохо. Цена движка с мозгами 7000рублей, за замену в сервисе просят 5000. Вот и думаю и прикидываю, что выйдет дешевле. За перебор двигла 10 минимум возьмут + все запчасти на заказ-неизвестно что может затянуться по срокам и наличию. Отсюда и стоит столь сложный выбор. Сам в мотор лезть не хочу, так как времени и желания нет.А друг вообще предла7ает вдвоем перекинуть его за день. Вот и думаю каких бы проблем не схватить
-
Хоть на этом спасибо )))
-
Ребят, я все понимаю... но может мне кто нибудь ответит на вопросы из пункта 2??
-
Но 1.8 меня будет больше радовать ))) течи масла нет. Что за pcv клапан?