Сделал суппорт сам. очень помог фотоотчет http://www.mondeoclu...em_supporta.php
Причина была как и предполагалось в заклинившей шпильке. Она прикорела к корпусу суппорта, пришлось выбивать со стороны поршня (лучше использовать деревяшку чтобы не повредить шпильку). Приржавела чуть выше желобка для сальника (фото не мое, но на нем тоже видно что в этом месте нет металлического блеска).
Проблем со снятием суппорта не было. Использовал ремкомплект Seinsa D4340,который купил в Exist'е за 96 000 бел. руб. (б/у суппорт на моторлэнде предлагали за 30$, на Рынке в Малиновке за 60$, но я не люблю покупать кота в мешке). Ремонт суппорта в конторе 70$.
Все делал один. Единственная проблема была с установкой рычага ручника, поскольку пружина не дает сделать все легко. Помогли тиски и 2 головки, которыми вжал тарелку с пружиной и вставил эксцентрик с рычагом . Если делать вдвоем то я думаю все гораздо легче. Заняло часа 4 с прокачкой тормозов, т.к. никуда не спешил, и поскольку не профи и делаю в первый раз, то старался аккуратно, да и числи суппорт не спеша. Если бы снова делал и вдвоем то за 2 часа спокойно можно сделать.
Из инструментов использовал головки, ключи (номера не помню), wd-40, можно какую-нибудь чистящую жидкость, чтобы легче убрать ржавчину, но можно и без нее (у меня была жидкость для чистки карбюратора), съемник для поршня суппорта (тоже можно и без него, но с ним удобнее).
В итоге ручник работает, проверено на техосмотре (проблем не было).
