Антон Д

Не все гораздо проще. Можно даже оригинал купить и туда эти линзы вставить. Не чего переклеивать не нужно. Я попозже могу другие фотки выложить где линзы отдельно от корпуса. Если конечно интересно?

По работам часа на полтора на каждую. Без учета сушки клея.

Светят очень даже не плохо ровно и не кого не слепят. Не смотря на ксенон. Остались все регулировки в верх в низ. Это мой пробный вариант поэтому и депо. Но начинка от оригинальной птф там пластик крепче.

А как вам такой вариант?

я тут подсчитал у меня расход 13л на 100к. Это может быть из за него?

А из за этого датчика может увиличиться расход топлива есле он не исправин?

А его можно снять не поднимая машину?

Это он отвечает за смесе обрпзование в цылиндрах?

Всем привет подскажите пожалуйста где находится верхний кислородный датчик? так называемая лямда.

Может и обманули я же не спорю. хотя вряд ли потому что тот термостат они мне поменяли на оригинал и без всякой доплаты. И извинились за предоставленные неудобство.

Всем спасибо кто помог. Да дело было действительно в термостате. Но. Он был абсолютно исправен. Просто его конструкция немного отличалась от оригинала. Я так сразу и не придал этому значения так как покупал его по вину. Пришлось заказывать оригинал, Поставил его и все пропало вент включается на 1 скорость двигатель не греется в общем все хорошо. Кстати термостат не оригинал был.

Возможно, но на 2.0л дизельных моторах вроде бы такой же патрубок стоит. Но не это главное. Так как у меня всей этой системы вообще нет. Поэтому я и хочу поставить всю эту систему б/у. 2 патрубка стоят по 300р. А 3 патрубок придется брать оригинал так как на разборке их пока нет. Все это по моим подсчетам обойдется мне в 2500р, а если брать резонатор вместо среднего патрубка то сумма вырастет до 4500р,

Я себе хочу все патрубки от 2.5л мотора, у них там вместо резонатора вот такой патрубок стоит http://euroauto.ru/photo.php?nr=3166991&tp=1043&index=01. а все остальное такое же как на моем моторе. Стоит 300р в евроавто.

ясно, спасибо сегодня попробую.

А как проверить?