Белый пепелац)

Вот начинается код DE01,а дальше нули подскакивают чуть выше чем основной текст по параболе и снижаются к концу .Еще на старых канистрах прям видно как ноль неправильной формы.А т.к. эта надпись мельче,то этот эфект не так виден,но он реально есть,так как будто линия не смыкается.Что касается кода на передней стороне слева снизу,то он просто белый без посторонних вкраплений.Но сама наклейка качественная и на формуле и на форде прям виден градиент от светло голубого до темно синего и солнышко объемное такое.Парень с юлмарта рассказывал байку как к ним приехал мужик один с типа оригинальной канистрой и бумажкой распечатанной с драйва и типа хотел разоблачение замутить.Так вот он стал смотреть свой оригинал и бумажку и потом резко погрустнел.Оказалась его канистра фейком)))Молча забрал юлмартовскую и уехал))Мне 5w30 парнишка из магаза автозапчастей возле дома продал в том году за 2300, он меня и надоумил перейти с 5w20 кастрюли на 5w30 формулы.Я собирался на юг и по его заверениям в их жарком климате вода 5w20 будет полный абзац для движка.Плюс в позапрошлом году я ездил на юга на 5w20, так вот по приезду мотор подъел масла нормально.Я по приезду оставил машину на площадке под уклоном, так вот на 3 день решил куда-то поехать, завел и волосы дыбом встали везде, мотор работал с таким стуком шо пипец.Я скатился на ровную достал щуп,а тамниже минимума, но это было момей ошибкой, масло не успела слиться еще после первого пуска и я бахнул туда еще маслица. Как б потом проблем не было, уровень стал после стоянки чуть не до верхней метки,но при этом я влил грамм 500.Перед отъездом проверял все было в уровне.Значит за 1200км подъела, хотя и не топил, ехал с ребенком не выше 110-120, значит угорает 5w20 хорошо. На 5 w30 на след год такого не было. Единственн хочу сказать, что зимой пуск все таки потяжелее,но не критично.

Тогда похоже на правду)

Фото не передадут конечно качества полиграфии, но: - солнышко объемное и с полутонами; - форд с градиентом т.е. с переходом; - дата набита сзади и мелким шрифтом характерным для новой 15595Е, рельефная и нули со смещением немного и крайние не закольцованы доконца; - качество печати норм без размытости; - полупрозрачное окно не доведено до верха горлышка и снизу заходит на дно немного,т.е. подделать тяжеловато, обычно заканчивается раньше. - есть EAK, но смущает отсутствие РСТ((( - крышка сидит плотно и течей нет. Вообще менеджер оут-поста сказал что не было еще подделок и в отзывах тож пишут, что по изложенным моментам выше вроде оригинал.Еще только не нюхал, вроде грят подделка резко пахнет, но не хочется вскрывать, на ТО поеду в апреле только

Сегодня забрал сие масло в Юлмарте за 1580 деревянных.По всем параметрам изложенным на драйве не левак вроде. Но сомнения все равно остаются,уж больно дешево, 5 лет назад в приору за такие же деньги масло лил и тут в мондюка. До прошлого года до пробега 80000 каждые 10т.км. лил 5W20 рекомендованные диллером, потом стал Формулу лить, в принципе ничего по ощущениям не изменилось.

Мужики подскажите, заказал на Юлмарте вот такое масло: Моторное масло FORD Formula F/Fuel Economy HC SAE 5W/30 М2С913В, 5 л (14E8BA/14E9ED/15595E). Подходит ли оно для движка 2л 145л.с.

Привет всем. На Мондео рестайл как встанут вот диски 8J R18 PCD 5-108 ET 45? Какую резину можно надеть чтобы не терло?Макс высота профиля?

Спасибо большое за ответ, я думал все гораздо проще))Просто по причине нехватки на данном жизненном этапе финансов, придется продавать своего моньку 2011года. И брать мондео постарше года 08-09ого.В моем мне очень нравится панель климата и общее оформление центральной консоли, а вот в дорестайле не совсем. Вот и озадачился данным вопросом заранее.

Лес рук готовых проконсультировать по вопросу.

Доброго времени суток уважаемым форумчанам!Подскажите, возможна ли замена блока климат- контроля на мондео 2008 года на блок климата от рестайла 2011 года?Очень не нравится его внешний вид.Что для этого нужно кроме нового блока?(рамки, новая проводка, фишки и тд.)Сложная ли процедура?Спасибо заранее за ответы. ЗЫ:перелопатил все форумы аналогичной темы не нашел, хотя помню где-то читал на просторах сайта.

Поменял я резинки на купленные в Экзисте марки Vag....До этого решил попробовать бюджетно -взял Хорс. С заменой это что- то, почти мыла кусок угнал,в итоге натянул.После установки сплошное разочарование.Резинка, натянувшись подогнула не слабо щетку, в следствие чего "дворники" стали пропускать участки стекла и оставлять их в разводах+ скрип при работе.В итоге заказал Vag. Хочется отметить беспроблемную установку, снять Хорс получилось с бОльшим трудом. В итоге, щетки трут неплохо, хотя старые очищали лучше кмк. Но!!!!Самый большой минус, снова продолжают появляться царапины и потертости!!И это с новыми резинками!Кривое стекло что ли?????Заезжал к парням на сервис, полирнуть старые царапины на лобовом стоит 3 рубля, но пока что-то страшновато. Опасаюсь получить линзу на стекле и тогда уж точно замена,а не бюджетно совсем.Итог:что делать?Остался вариант покупки оригинальных дворников. P/s При чем, заехал в один из магазинов по поставки запчастей форд у нас в городе, спросить про щетки. Парень предложил БОш за 900 р. и оригинал в форд упаковке за 800...и очень улыбнулся когда я ему сказал про цену на оригинал на экзисте в 1800 р. за оригинал!

да ладно, ерунда это! основная причина - кто сколько воды льет на стекло... кто-то пытается "экономить" жижу, потому и все царапины... резина не причем...ИМХО)) Я же написал, ехал в сильный ливень, воды было предостаточно, идеально без грязи, но царапки добавились, и жижу никогда не экономил,а смысл???Ни на одной авто такого не было, чтоб изцарапало стекло протирая при этом стекла нормально

Всем привет)Извиняйте за offтоп)Есть такая проблема,машина была куплена б/у, прошло полгода, недавно после мойки заметил пятно из царапок на стекле с водительской стороны на самом верхнем положении щеток....очень огорчило(Вопрос:в чем проблема?Щетки?Просто никогда не замечал чтобы щетки терли плохо, следов не особо оставляют, сухое стекло не тру.Буквально вчера ехал в сильный дождь, стремался тереть стекло после увиденного, приехал домой, машина чистая, а на стекле новые царапки. Резинки на вид в норм состоянии, на стекле во время дождя была вода, грязи не видно, тогда с чего царапает то?Щетки мою всегда при каждой мойке и место покоя,чтобы не было песка...Вот собрался менять щетки,а вдруг эффект тот же будет!!!! Вопрос: виноваты щетки??И как можно полирнуть стекло от мелких рисок в верхней зоне?, особо не видно, но приглядевшись напрягает.Сильно не пинайте,расстроило прост

Привет,парни)))Стал владельцем Ford Mondeo, 2011г., 2.0 на механике)))44000 пробега))Доволен пока как слон)))Принимайте в ряды))А,кстати цвет белый, смотрится замечательно..