V.Viktor

Покупали с разбора, по поводу провисания торпеды -- там пустота (белое - это войлок) и подтыканы поролоновые кубики, когда собирали все обратно попытались заполнить пустоту и ликвидировать провисание, что из этого выйдет -- покажет время. Место под электрофен есть.

Собственно, пока ссылка на драйв, потом оформлю здесь подобающим образом. https://www.drive2.ru/l/10593396/. Основной вывод -- поставить возможно, но есть нюансы.

Почти столько же сколько заказать с завода, но я сомневаюсь, что здесь прям все заказывают комплектующие через официальный канал, по итогу — дешевле раза в 2 можно сделать

Дима опередил, не канает пока никакие прописки параметров, возможно, проблема в железе BCM, аналогия с дверными модулями: на амбиенте стоят DF, которые не позволяют активировать складывание зеркал

Ничего тут понаписали с момента последнего моего визита))) Прочитал все по диагонали — напишу ответы на вопросы которые тут были заметил: 1. На счет камеры и линий: если посмотреть на схему, то, помимо питания и видео, на камеру приходит 5-й провод, обозначенный на схеме как lin-шина, по ней камера получает необходимы команды, которые и прорисовывают линии. На Куге2 было 2 вариантов камер: для одних был необходим блок, для вторых, где стоит рестайловый BCM и нужная камера, блок не нужен, по партномерам на память не помню. Такая же ситуация и с ФФ3. В отличии от ФМ5 на ФФ3 и Куга2 есть мастер блок, другими словами есть понятие центральной конфигурации, где достаточно прописать наличие камеры и линии появятся. На ФМ5 же необходимо прописать конфигурацию во всех блоках, которые участвуют в работе камеры, например, для активации синка нужно править конфиги в 4 блоках, автозапирания — 2 блока (я про тренд и амбиент). Про камеру пока известно про 3 блока точно, но, раз линий нет, то нужно искать еще параметры (блоки), которые отвечают за работу камеры. 2. filatov7 на сегодня катается с чужим вином, под ним были переставлены многие блоки. Эффекта нет. Есть смутное подозрение, что при установке нового блока не везде прописывается конфигурация с завода: точно будет залит конфиг на BCM, PCM, а вот рулевая рейка — не факт. Другими словами, как попадет в руки машина с камерой, солью все что можно и буду сравнивать. 3. На счет форскана — я им почти не пользуюсь и ничего по работе с этим ПО не подскажу, ну так вышло.

Все-таки линии рисует камера, а точнее контролер, который накладывает на видео их и он находится в самой камере. боюсь, что тут кроме самого ВСМ что-то еще, много блоков уже перепахали, но линии пока не ожили.

Как раз это не проблема: достаточно обновить ПО Синк. +100 к карме, но это сладкое слово халява... Сколько народу было на халяву за счет чужого труда поднять себе авторитет. Пример тому драйв! Опять же, не проблема только Европу обновить. P.S.: кстати на счет синк3, на сколько я понимаю, там не андроид (хотя на базе линукса написано ПО), поэтому халявы ожидать не стоит, а вот работу над ошибками Форд, скорее всего сделает.

После того, что они оказались в открытом доступе, то не скоро — сугубо мое мнение. Скорее всего вместе с новыми картами выйдет и новая защита...

То, что самопиар — да, в свое время был бы самопиар такой разрешен на синем форуме, я бы и никогда и не купил бы себе первый адаптер, по-тихому поставил бы парктроник и съездил бы активировал его... С другой стороны порой сложно найти нужного спеца! P.S.: с другой стороны я еще пойму репрессии, если бы ОД мог, а то так наобещали народу и потом руками развели и таких машин не одна штука(((

Дима, я от тебя такого не ожидал))), значит ZelDol ты подтверждаешь, а про меня скромно промолчал?))))))))))))))) P.S.: Может в шапку темы контакты снести кто может?

Урал (Екатеринбург и Челябинск бываю постоянно), есть приятная новость: могу активировать нави на Sync2, все вопросы в личку, плиз

Кстати при сравнении версий ПО синков для ФМ5 и для Куги2 версия ПО оказалась одинаковой: EM5T-14D212-ED, как я писал ранее есть незначительные изменения в распиновке, что не играет никакой роли при дополнении проводки синка.

Не подскажу, монтаж проводился в полухолодном помещении и стойка полностью не снималась, просто прокинули провод вдоль стойки, ближе к теплу в планах проклеить машину, вот тогда и уложим провод более аккуратно

Да, был закуплен штатный микрофон и установлен в штатное место, проводку пришлось докладывать

Точка поставлена. Синк 1 от Куги заработал. Обращаю внимание на то, что ПО Синка EM5T-14D212-ED. Как оказалось ничего сложного: берем схему от Куги и от ФМ5, сращиваем и производим монтаж. Изначально я пользовался схемами выложенными тут на форуме, Но!!! есть не соответствие по цветам проводов точно (номера пинов не сопоставлял), на чем я сначала и погорел. Так же для корректной работы необходимо сконфигурировать 5 блоков: ГУ, Экран, БСМ,Приборку ну и сам синк. К сожалению, я вчера заканчивал уже достаточно поздно и не зафиксировал какие параметры необходимо поменять (подбор параметров происходил в режиме реального времени), но, тот, кто с головой правит конфиги блоков, разберется. Чуть позже выложу распиновку аудио блока, куда подключал синк (она не совпадает с Кугой!!!)

Я чет никого не знаю кто ставил дополнительно антенны и сколько сам когда активировал, достаточно было залить прошивку от Мотрала в конверс, ну уже ли нет знакомых, у которых счас стоят датчики, попросите его сделать разницу в давлении и прокатиться рядом с Вами пару км и все вопросы будут сняты (правда опция должна быть активированна), я бы пока поступил именно так

Думаю, что, кроме самих датчиков и активации соответствующего пункта в конфиге, ничего не надо. Такой вывод делаю по опыту ФМ4, ФФ3. Если будет в Екате машина, то можно перепроверить физически

Я фигею, сколько сообщений по теме и как обойти ШИМ модуляцию, что бы ксенон включить Если уже пошла такая "правильная" дискуссия, то все китайские фары, линзы и би линзы, не прошедшую сертификацию — колхоз и за них нужно так же штрафовать! Поставил линзы, сгонял в сертификационный центр, получил правильные бумажки, внес изменения в тех паспорт через ГАИ и только тогда вопросов не должно быть... А, с другой стороны, я сам сторонник штатных систем, не смотря на то, что они, порой, стоят как самолеты. Но, по опыту эксплуатации штатного ксенона на ФФ3 был вынужден сам потом колхозить, т.к. после эксплуатации 2х лет осыпались отражатели в линзах.

в личке

добавлю финис микрофона для синк: 5216754 основной микрофон

Это логично, потому как распиновка у Sync1 и Sync2 разная, не говоря о том, что на последние кое-какие провода добавить нужно

Нет, не официалы, обычный центр по установке аудио и других примочек. По конфигу дисплея и ГУ — очень высокая вероятность что нужно и там править

Кстати были обновления стоковых прошивок (DED вышли в июне 2015) PCM, на основе их залили чип Бунеева (точнее обновили ЧИПы), народ больше доволен, в первую очередь по работе коробки — пинки заметно меньше, может у них руки дойдут и здесь отпишутся... P.S.: В свое время была тема, которую модераторы похерили, там были очень не плохие, развернутые отзывы...

Здесь я полностью согласен. Засада может быть только с "прошивкой" самого синка. Сейчас мне должный еще конфиги накидать от тренда и я попробую посмотреть какие параметры отличаются. С титаником пока нашел только в наличии байта отвечающего за телефон, может еще чего нужно менять, пока не ясно.

Доброе время суток. Думаю, что данная тема будет актуальна. Здесь хочется вести разговор об установки штатных систем. Начну с реалий: Комплектация Амбиент: установлена только ГУ с экраном 4.2", по надписям кнопок на панели управления, система готова к работе с синк, можно активировать камеру Комплектация Тренд: все тоже самое что и у Амбиент плюс Sync1 (Возможно, будут желающие заменить эту систему на синк2), можно активировать камеру Комплектация Титаниум: установлена система Sync2, в зависимости от опций, может быть активирована навигация, камера. Для активации навигации до не давнего времени достаточно было поменять ПО и прошить. Сейчас же этот вопрос остается открытым, т.к. при попытке обновления через штатные программы от Форд идет сравнение с серийным номером установленного оборудования. Если серийник не совпадает, то установка необходимого ПО в синк2 не возможна: достаточно сложные и опасные "танцы с бубнами" все-таки помогают решить этот вопрос, но это все поднималось уже на форуме в другой теме. В моем случае сейчас есть машина без системы Sync1 (комплектация амбиент). Пока было произведено вскрытие на предмет наличия проводки под Синк. Ее не оказалось, но оказался второй разъем, который идет на ГУ. Теперь для максимального феншуя необходимо дополнить подторпедную проводку. Благо основные не достающие провода необходимо тянуть до ГУ во второй разъем. Потолок пока не разбирался и сказать наличие проводки под микрофон в потолочной проводке пока не представилось возможным. В связи с вопросами гарантии владелец попытается установить данную систему в авторизованном центре. Они уже дали согласие, если будет предоставленно штатное оборудование. Но что-то мне подсказывает, что будет не все так просто (хотя бы с прошивкой того же синка). А пока предварительный список необходимых частей: 1. Сам Sync1. Думаю, что тут подойдет любой, который устанавливается на ФФ3, Кугу2 и т.д. 2. Микрофон 3. Недостающая проводка под синк (микрофон?) Пока все. По мере поступления информации буду дополнять тему. P.S.: просьба к модераторам, если тему необходимо перенести в главную ветку — не посчитайте за труд ее туда перенести. Заранее спасибо.