Редискa
-
Постов
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Редискa
0
Репутация
-
во сколько ты оцениваешь свою машину, если не секрет? п.с. те, кто не ищут подешевле - покупают новую машину. а кто покупает б/у - как можно дешевле. и это устаканенная норма.
-
сострил, держи конфетку.
-
вот позвонил в общей сложности уже по 8-9 мондэо... и сижу после этого в легком недоумении... стоимость этих авто колеблется от 435 до 590 тыс. руб. но это и все остальное не так важно, как один момент: абсолютно по ВСЕМ(!!!) номерам на мой вопрос - есть ли крашенные детали(?), отвечали есть. что за нахрен? раньше хоть народ скрывал что ли такие нюансы...))) на счет аварий и ударов речи небыло... снегом, веткой прилично ширкнуто, царапины и т.д... одному баран в деревне пол бочины рогами исчертил... полировка не помогла, пришлось красить... я конечно понимаю, что очень сложно ездить 2-3 года на авто и ниразу ничего не задеть. практически невозможно... но все же, как по вашему, реально ли найти машину 2009-2010 г.в. с не тронутым кузовом и обвесом? или не реал? а может быть 1 из 100 попадется не крашенная?)) думаю в такой ситуации стоит обращать внимания на качество грунтовки, покраски и тд... если сделано качественно, я думаю - это ничего страшного... а искать идеал, думаю безполезное занятие. есть даже не маленький % того, что новая машина может оказаться крашенной. бьют при транспортировке на раз-два...
-
это не именно ее косяк, а всех представителей Российского автопрома и не только... к примеру нивы, классика гниет ни чуть не хуже волги.
-
доходчиво. спасибо. возможно. был у меня такой нехороший момент в жизни, когда в одночасие началась жесткая напряженка с деньгами. естественно машину (Chevrolet TrailBlazer) продал, но ездить надо было на чем то, ибо без машины - пиши пропало. хороший мой дружище присоветовал мне волгу с местной администрации. начальника отдела на ней возили. состояние было ужасное, но отдавали ее почти даром даже с учетом состояния... вроде машина простая и недорогая в обслуге... едет и ладно - беру. на тот момент пробег составлял 345!!! тыс. км. (конечно без учета скрутки, там никому это не надо). взял нормальные бампера на разборе, взамен осыпавшимся, покрасил, новые локеры, сразу заменил натяжной ролик, т.к. свистел... ну и тд... короче привел ее за пару месяцев в божеский вид. в итоге черная полоса продолжалась достаточно долго... и продал я эту волгу с пробегом 470!!! тыс. км. ровно в 2 с половиной раза дороже, чем купил... и хоть что то серьезное полетело за это время... по мелочевке только... вот это машина...))
-
что, неужели ни у кого на форуме нет дизельной двушки??? 80 тыс. км. - пробег. уж незнаю большой ли это для вас пробег или нет... для меня к примеру - это небольшой пробег. что это за машина, которая не откатает тысяч 300 без серьезных проблем???...
-
а коллега эту машину брал новой или б/у? и если кто знает... в обслуживании дизель дороже бензина? (сравнение только между мондэо)
-
есть владельцы 2.0 дизелей? что они из себя представляют? велик ли шанс найти живой дизель этого обЪема? какой средний расход город/трасса у этого двигателя? и вообще реально ли щас у нас найти путевую соляру? а то слышал кучу всяких разных присадок щас туда добавляют... что пагубно сказывается на работу двигателя...
-
да что действительно спорить? как ни крути - каждый свое болото хвалить будет. каждый ездит на чем ему нравится и что именно сам выбрал. что надежнее, что нет - время покажет
-
приходилось поездить на новой королле 1.6... представляю, что за мотор. в мондео при 1.6 лошадок поболее, но и масса больше... кто нить что то может сказать по поводу такого сравнения динамики? между данными авто...
-
ну между двигателями 1.6 и 2.0 всего то 20 лошадок разницы... разве эта разница сильно ощущается?
-
@Ziablikov, ну по поводу крашенных деталей вряд ли кто, что скажет, пока сам не посмотришь... а вот по поводу побыстрее продать - спорный момент. фотки то октября-ноября месяца... трава еще зеленая. так что, месяца 2 этот мондэо точно там торчит, а это настораживает.
-
да бог его знает... может и убитый, а может и живее всех живых. смотреть надо...
-
вот нашел машинешку... уж больно смущает соотношение цена/год выпуска... да и хозяин 1 (по кр. мере написано так) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32354810-e91988.html конечно есть минусы: литье не оригинал, цвет не ахти, арки локеров чето какието погрызанные, не исключено, что и арки крыла подкоцаны (на фото не видно, грязью заляпано), но в любом случае не сильно. в принцыпе если все так, как написано и выложено на фото - можно закрыть глаза на мелкие недочеты и исходя из г.в., кол-ва хозяев по ПТС думаю стоит рассмотреть как вариант. кто, что думает по данному пепелацу? и, кстати, никто не имел дела с этим салоном, "Атлант-М Тушино"?
-
@MetKill, 2.3 вообще стремный объем)))... для чего он нужен, не понимаю... дизелек хорошая весчь, но найти живой мондэо на дизиле похоже проблема из проблем
