я опорники сам менял, замучался правда нюансов куча,каму интересно раскажу))))))))"начитался тут же 100% опорники и давай их менять а на самом деле там может хрустеть как и шаровая так и рулевой наконечник так и тяга , на станции все проверили и оказалась тяга и все пучком как новенькая никакого хруста нет радуюсь(меняли при мне не отходя от кассы,орегинал 3,5 дорого, заказал другой за 1100 на Exist.ru) и это еще фигня сказали что редко бывает но бывает что подшипник на рулевой калонке хрустит и с солона неопотному эти звуки почти не отлечить они все по кузову раздаются, лучше чем годать заехать к мастеру и пусть скажет что там а менять или нет твое дело