Basilio44
-
Постов
238 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Basilio44
-
От чего могли появиться ошибки? CURRENT FAULT P0238 — Трансмиссия Turbo/supercharger Boost Sensor A Circuit High. PENDING FAULT P0112 — Трансмиссия Intake Air Temperature Circuit Low Input Загорелись после замены компрессора кондея, радиатора и датчика давления. Ехать к кондиционерщикам считаю неразумным…
-
Вот теперь понял.
-
Да при чем тут это? Я тоже ничего не понимаю, потому и задался вопросом. Почему один и тот же планшет при одинаковом способе подключения пишет разные циферки. Тоесть совсем разные.
-
Я имею ввиду что показывал эти значения один и тот же планшет в одной и той же программе. Зато там информация полезная вся доступна, вынесена и видна, не надо напрягаться в поисках)) Фото рисовал дилетант. Давление с Torque PRO. Мотор Гольф 1,4TSI, Октаха 1.8TSI 152лс. Коробка везде механика.
-
Это я понял Тоесть датчики в разных местах? Мерято все одной программой на одном девайсе.
-
Тогда второй вопрос))) Смотрим на фотку: Внимание, вопрос))) Выходит что у Октахи турба ничего не дует, а у Гольфа так и вообще вакуум?)))))
-
Это я как раз сделал, только мне интересно откуда на этом моторе взялось давление 1,5??))))) Ну и потом с ним не удобно. Это я как раз и хочу узнать. По идее на ST стоят с завода, если я правильно понимаю (или нет?). Мотор один и тот же. Значит возможность есть?
-
А никто не в курсе как поставить манометр на наддув у нас? На СТ стоит же. Значит датчик должен быть, только сам прибор наверное вывести надо?
-
Привод за 13 (когда я смотрел цены, т.е. давно) это восстановленый и есть. Новый около 40 штук стоил. Мой ТТТ молчит как партизан пока. Жду асфальта и летней резины...
-
И всем остальным для любого Форда. http://www.drive2.ru/l/4879212/
-
Думаю так наглядно и понятно))) http://www.drive2.ru/l/5605445/
-
Впорос по замене линз на Hella R. Товарищи с Галогенунет сейчас впаривают Hella 3R, которых еще и нет в наличии (ждут через неделю), говорят что Hella R сложнее встает, хотя в их же отчете все ровно и пучком)) Кроме небольшого подпила есть подвоные камни или можно брать? Да еще и не ждать и сэкономить пару тыщщ...
-
На той неделе отметил по трассе (прогревается всегда долго). -20-27 по дороге (330км Кострома-Москва) Пока едешь все хорошо, остановился и температура на глазах уходит в минуса.. На заведеной машине.
-
@vi66, а за установку новеры я в своё время на фокусе отдал 500р и не забивал голову))) Жаль что успел продать(( Сейчас в итоге думаю что делать с флэшкой а Моне.
-
Кстати на Хидплэнете не нашёл ничего путного кроме скидки на том же галогенунет)))
-
Я там нифига не понимаю. Ну вот чайник я. 2 дня читаю и ноль, полный.
-
Тоесть у меня "достаточно условно" фары не светят нифига?)))) Эммм, а не трудно ссылки? Рамки и так и так нужны я понял. В Костроме такого точно не продают, да и в Москве что такое б\у? У меня вот тоже б\у и не светят. Ну не будет там осыпавшимся отражатель, но где гарантия что он не на подходе и не осыпется через месяц?
-
Тогда только фары с завода. По цене той самой Лады.
-
Представитель Галогенунет на Драйве посоветовал взять такой комплект… galogenu.net/catalog/ford1/ За 11тр. вот такое http://galogenu.net/catalog/biksenonovye_moduli/biksenonovyy_modul_hella_3/ или такое http://galogenu.net/catalog/biksenonovye_moduli/biksenonovyy_modul_hella_5r/ А за 6500 http://galogenu.net/catalog/biksenonovye_moduli_1/biksenonovyy_modul_hella_r/
-
@drakula_51, а какое состояние может быть у новой линзы?
-
Обязательно воспользуюсь Вашим советом при покупке следующей машины. А по факту есть Хелла за 6500р а есть за 11тр. Как Вы считаете это не приличная разница?
-
А подешевле нет вариантов?
-
Присоединяюсь к вопросу. Написано много, но толком ничего не понять... Хотя не читал все страницы. Кому не сложно напишите плиз..
-
В общем господа механики и сочувствующие. Была по осени фигня что педаль сцепления посередке стала оставаться и сцепление при этом резко схватывало. Помогало ногой ее поддеть и все нормально. Потом трабла исчезла, а сегодняяяяяяяяяя. Ешкинкот… Вощим еду себе, никого не трогаю, жму сцепление, а педаль тама и остается…))) Остановился, рукой ее обратно. Так и ехал до дома, вроде на середке все зависала, ногой поддевал. Доехал, паркуюсь, и тут эта сволочь остается опять в полу, а машина едет дальше прям в бампер припаркованной авты))) Ну тормоз жму, глохнет. Вощим так и парковался)) Вопрос — чоета такое, и как с этим борюцо))
-
Лично я пытаюсь объяснить что качество летней резины никак не зависит от того какого качества та же фирма выпускает зимнюю. Все логично и про лето.