Andrey88
-
Постов
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Andrey88
0
Репутация
-
Добрый день! Изменился ли у кого расход топлива после замены масла в АКПП?
-
Всех с прошедшими праздниками! И наконец то! Виновник проблемы - первый катализатор
-
Уже без внутренностей
-
на ходу
-
Давление в топливной рампе 3.9-4.
-
Спасибо! Записался, на следующей неделю проверю. Что бы быть точным в симптомах: машина в динамике вообще плоха была? Просто я в горку 60км/ч еле-еле, а с места маршрутка полная обгонит.
-
Решил отложить клапан, только недавно его рассмотрел, и занялся катализатором. Как оказалось зря. Вы не могли бы описать подробнее способ проверки этого клапана? Нашёл только как на фокусах и на v6.
-
Ахахаха я за 2 месяца столько о машинах узнал, особенно с АКПП, сколько за всю жизнь не знал) Бублик - гидротрансформатор АКПП, как я сам понял. Сегодня этим займусь, спасибо за помощь!
-
Может ли быть, что моя проблема из за бублика?
-
Спасибо, буду знать) Давление замеряли 3.9-4. Или всё равно ковыряться в топливной?
-
Спасибо! так же тупит. Прошу прощения за мою неграмотность, но где именно писать?) п.с. и что такое б\н?) замечание: сейчас залил немного больше половины бака, динамика немного увеличилась. хотя до этого неоднократно пробовал лить полный - безрезультатно.
-
Доброго времени суток! Приобрёл автомобиль Ford Mondeo 3 2.0 АКПП 2004 3месяца назад. Моя первая машина! До этого с автоматами не встречался и особыми знаниями устройства автомобилей не владею. Проблема в следующем, спустя месяц я понял, что он не обладает резвостью вообще(145л, моя учебка и то быстрее ехала). При включении кикдауна обороты подлетают до 5000, но ускорения не происходит, только двигатель ревёт и как за одно место держат. Покатался по сервисам. В первом сказали топливная, проверил, давит нормально, в движении тоже. Во остальных говорят не то коробка, фрикционы сдохли, не то двигатель, компрессия по 16. Буду очень благодарен за любую помощь и совет, денег хватит починить только что-то одно. п.с. до использования кондёра расход 12, теперь 16.