Endry
-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Endry
-
Большое спасибо, попробую прорисовать. На данный момент датчик с насосом в пути ко мне и меня интересовало подойдет ли мне этот датчик?? Как оказалось их на МК1 гиа 4х4 2,0л два один с насосом, второй отдельно (поэтому и фоток много). Меня смущает что большинство на 5 контактов а здесь 7
-
А на фото это какой?? Они оба внутреннее.
-
У меня в баке один поплавок, но сейчас есть возможность купить и установить с мони 2л. гиа датчик (но как оказалось их там два на фото видно), а который отвечает за остаток топлива (подает сигнал на трип) не известно. Вопрос какой трип, а какой стрелка??? либо оба необходимы??? знаю что были двухполосные датчики на 6 или 5 контактов.
-
Вот а какой за что отвечает, мне нужно выяснить какой идет на трип чтобы купить.
-
Добрый день подскажите, а какой из датчиков (их в баке два, один с насосом стоит с права (пассажирская сторона) , другой без (водительская)) дает сигнал на трип (отвечает за остаток). Либо оба необходимы???
-
Я думал трубка развальцована??? визуально резинового кольца не видно ((
-
Но ведь это трубка высокого давления. Я вырезал прокладку под штуцер сам, вот теперь и думаю может из-за нее.
-
Может кто знает я сам не могу разобраться, после замены сальников ГУР и установки трубок подвода жидкости Верхняя начала прокручиваться, ходя до демонтажа рейки стояла мертво. Штуцер закрутил до упора, какие последствие могут быть???? Жидкость еще не заливал.
-
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, а внутреняя резиновая крестовина задней подушки КПП должна в корпусе прокручиваться??. Моя прокручиваться на все 360. 1995г. универсал 1,6 зетек
