Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Светочка

Мондео клуб
  • Постов

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Светочка

  1. С Днём Рождения Светочка!

  2. может дело в проводке? Где такая цена?, если есть его номерок подскажи, а с проводкой вроде ОК
  3. Доброго всем времени суток!!! С наступившим всех Новым годом и Рождеством!!! Постепенно разбираясь со своей проблемой выяснила что у меня постоянно закрыт РХХ, тот что на впускном коллекторе снизу, может кто подскажет как его промыть или реанимировать, и еще подскажите его каталожный номер, или может есть какие аналоги, а то в магазине зарядили за этот датчик не серьезный ценник. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРНА !
  4. доброго времени суток, подскажите пожалуйста каталожный номер датчика ХХ, регулятораХХ, клапана ХХ, ну или кому как нравится, у меня точно ему хана, или подскажите как его промыть, заранее благодарна!!!
  5. Со снятой фишкой ДТОЖ все работает, если КЗ в проводке то и без датчика результат не изменится, если я не ошибаюсь.
  6. попробывала сегодня завести машину, на улице -12, завелась с пол оборота и держала 1300 оборотов постепенно снижая до 1100, работала ровно, но проработав пять минут резко заглохла без перетраиваний, сразу попытки завести ничего не дали, сняла фишку с ДТОЖ (верхний) и машина сразу завелась, но обороты поднялись до 1500. хочу заменить датчик подскажите его правильное название (по каталогу), чтобы заказать в магазине или лучше его номер.
  7. Ok, проверю, всем спасибо!
  8. маф новый, ДТОЖ какой? (верхний или нижний)
  9. Ok, спасибо , а логика тут в следующем, при прогреве режим работы далек от ХХ и авто нормально работает, как только набирается определенная температура - качество смеси переходит в бразды правления датчика регулятора ХХ, при рабочей температуре наблюдается плавание оборотов. НО ЕСЛИ КТО МОЖЕТ ЕЩЕ ЧТО ТО ПОДСКАЗАТЬ ИЛИ ПОСОВЕТОВАТЬ БУДУ ТОЛЬКО РАДА
  10. подскажите где расположен датчих ХХ, и как он выглядит (по логике грешу на него)
  11. Доброго всем времени суток!!! последний пункт по поводу хх исправила, с температурой вроде тоже разобралась, НО сюрпризи мони только начались: сегодня утром мой моня завелся с пол оборота, поработал 3 минуты и благополучно РЕЗКО заглох и отказывался заводиться, через 5 минут также легко завелся чуть поработал и снова заглох (обороты держал 1500), еще через пару минут снова завелся, я пыталась держать обороты в пределах 2000 но она все равно глохнет причем резко без дерганий и перетраиваний, в этоге кое как прогрела и поехала, на ходу приколов не было, но вечером история повторилась! HELP заранее благодарна!
  12. сегодня начала разбираться и искать причину, их оказалось несколько: 1. обучал по вашим советам МАФ ok 2. плохой контакт на фишке эл.клапана на тонком шланге от черепахи, + этот шланг был пережат ok 3. соскочил фиксатор тросика газа (скоба на конце рубашки) ok 4. обрыв датчика на патрубке ГУРа (соединяла "на скрутку" работа двигателя меняется) (( завтра куплю новые фишки, все подключу и отпишусь. ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ И ВНИМАНИЕ К МОЕЙ СКРОМНОЙ ПЕРСОНЕ ;))) P.S. подскажите пожалуйста где находится датчик температуры (стрелка то работает то нет)
  13. спасибо, мозги завтра попробую обучить, а по поводу коленвала, если не изменяет память то при накрывании датчика положения авто либо не заводится (нет искры), либо только подает признаки жизни (схватывает и все). моня у меня первая 96 года
  14. если ДПКВ это датчик расхода воздуха то он новый - сегодняшний!
  15. Спасибо, гляну тройничек, а кто такой маф и где его искать, и расшифруйте ДПКВ, в сокращениях я не сильна. Прежние машины были с трамблерами мех. приводом газа и т.д. (мазда 626, ниссан сани, митсубиси и т.д.) Заранее благодарна.
  16. Доброго времени суток уважаемые форумчане, 1 декабря я стала счастливой обладательницей форд мондео двиг. 2.0, АКПП в макс комплектации, но через 3 часа катания на машине, она начала глохнуть при полной остановке, заводится сразу но подтраивает и в этоге глохнет снова. Пришлось ехать с одной ногой на газе, ну а второй на тормозе, при поддержании оборотов педалью газа на уровне 1000 оборотов работает стабильно. куда лезть в первую очередь (свечи поменяла ВВ провода в порядке, при отключении цилиндров по одному работа не меняется) Я НЕ БЛОНДИНКА ;)))
×
×
  • Создать...