Krasnoflotec

Проблема . опишу все по порядку, буксовало сцепление заменили диск выжимной корзину, вроде стало лучше, через дня два при резком нажатии на педаль газа стало пробуксовывать, потом уже и на бордюр заехать невозможно. На СТО разводят руками мол мы не заем надо разбирать. Ну говорю разбирайте, перед снятием коробки спустили жидкость( чтобы исключить перекосы в главном и т.д. ) на сцепление не нажимали даеш газу буксует. Разобрали - все в идеале, ставят на место буксует, потом заметили когда закручивают коробку сцепление уже как бы чуть нажимается, подложили шайбы между двигателем и коробкой 5 мм, все работает классно. Езжу уже неделю не буксует, но в чем причина? Смотрел корзина старая и новая один в один, выжимной тоже точно такой, старый диск к сожалению выкинул, но в магазине смотрел другие варианты они явно не такие да и по каталогу дают такой как поставили. Я уже думаю перед этим движок был в капиталке может там горе мастера маховик не стой машины вкорячили, или выжимной тоже не мой, у меня ТД 1.8 1995 год, никто не знает на бензине маховик не толще или на других годах мож толще, а то как то с шайбами ездить не особо хочется.

Такая же проблема. опишу все по порядку, буксовало сцепление заменили диск выжимной корзину, вроде стало лучше, через дня два при резком нажатии на педаль газа стало пробуксовывать, потом уже и на бордюр заехать невозможно. На СТО разводят руками мол мы не заем надо разбирать. Ну говорю разбирайте, перед снятием коробки спустили жидкость( чтобы исключить перекосы в главном и т.д. ) на сцепление не нажимали даеш газу буксует. Разобрали - все в идеале, ставят на место буксует, потом заметили когда закручивают коробку сцепление уже как бы чуть нажимается, подложили шайбы между двигателем и коробкой 5 мм, все работает классно. Езжу уже неделю не буксует, но в чем причина? Смотрел корзина старая и новая один в один, выжимной тоже точно такой, старый диск к сожалению выкинул, но в магазине смотрел другие варианты они явно не такие да и по каталогу дают такой как поставили. Я уже думаю перед этим движок был в капиталке может там горе мастера маховик не стой машины вкорячили, у меня ТД 1.8 1995 год, никто не знает на бензине маховик не толще или на других годах мож толще, а то как то с шайбами ездить не особо хочется.

Вот ещё вопрос решил проверить как дует турбина, отсоединил шланг от турбокоректора (шланги перед этим поменял) на шланг одел перчатку резиновую, перчатка раздувается, но как то рывками то надуется то нет независимо от оборотов, я так понимаю турбина должна создавать постоянное давление (какое?) пропорциональное оборотам двигателя без всяких рывков.

Масло течет вроде из под нижней крышки вакуумного насоса, которая на заклепках, может есть смысл заклепки срезать внутри все помыть, крышку посадить на герметик закрепить винтами. Кольца уплотнительного между насосом и головкой блока не было,герметик был, но масло по стыку не текло. Кольцо критично или можно опять на герметик поставить.

Течет масло из вакуумного насоса, точно не видно где разрежение есть, где-то сальник стоит между насосом и блоком, или кирдык насосу?

Спасибо, вроде нашел, буду разбирать.

Всем привет машинку только купил проблема по прямой едет, в гору совсем не тянет, если хорошая гора то даже начинает греться, дыма нет, масло не жрет, турбокорректор? Он стоит на всех машинах, а то я перечитал форум и у себя его не нашел, может кто фотку выложить где он находиться.