ezizo

Согласен, буду ждать, вот только ждать надо пару дней, у них там очередь. Была у меня в прошлом году такая ситуация, вот только приговорили акумулятор, поэтому машина ругается, поменял все прошло, тогда еще стоял родной акум., которому было уже 6 лет.

Всем здравствуйте! У меня такая проблема. Сегодня утром мороз 20градусов машину завел без проблем, поработала 10 мин после чего начинает кричать, что "двигатель не исправен" и заглохла. Пытаюсь завестись не, результата никакого, каждый раз пишет двигатель не исправен и пищит. Снимал клеммы, прикуривали, думал дело в акуме, никакого результата. Вызвал эвакуатор, пока доставали тросы готовились загружать машина стояла на первом положении ключа зажигания, так вот подхожу к машине чтобы немного подтолкнуть, смотрю на конверсе пишет низкий уровень заряда батареи, пробую заводить, завелась с пол оборота. Заметил такую особенность, когда включал зажигание вместь показаний температуры на улице просто черточки, также черточки вместо общего пробега и одометра. Завелась поехал своим ходом на СТО, проехал 50м опять заглохла пишет двиг не испр., выключил зажигание, затем сразу завелась, оставил машину у ОД. Может кто поможет советом!!! Мондео 2007г., пробег 89тыс., 2,5 турбо. Жду полезных советов, спасибо!

Я так понял, что там пластиковая гайка стоит, в худшем случае можно ее поломать, я правильно понимаю? Или может быть что-то серьезнее?

Всем, привет! Недавно приобрел Мондео 2.5т 2007г, тут возник такой вопрос: у официалов сказали, что рулевая рейка не регулируется, но я понял, что как-то можно ее отрегулировать убрать незначительный люфт, там его почти не заметно, но все равно когда едешь по трассе немного напрягает. Масло в бачке ГУРа не уходит, ничего не стучит. Подскажите пожалуйста как можно подрегулировать рейку и не будет ли никаких последствий в дальнейшем?