Как вариант без прокладки - блокируешь черный шланг на переключателе направлений и печка будет работать всегда и во все стороны, но при выключенном состоянии будет шипеть. Я езжу так, пока эту прокладку не смастерю.
Мне помогите пожалуйста, ток утечки 13 мА, на малых оборотах - до 2000 - слабо горят световые приборы. Проблема в диодном мосте или где-то масса не проходит? Один аккумулятор уже посадил, купил новый. Что делать?
Не, электрик делал замеры - все в норме, цифры как у вас. Люди говорят, что дело может быть в щетках или плохой массе. Если так, то где эти неполадки искать?
Здравствуйте, не могу выявить проблему в машине, т.к. совсем неопытен. Приведу симптомы:
1. При включении зажигания тускло горят световые приборы, пока не прибавишь обороты до 2000
2. При выключении двигателя освещение становптся снова тусклым
3. 2 раза машину смог завести от левого аккумулятора
4. Плотность аккумулятора в норме (куплен в начале 2011), генератор дает заряд на высоких оборотах
У кого была такая проблема, подскажите в чем может быть причина и как лечить?
Всем спасибо, починил, надо было просто вникнуть. Проблема была, банально, в забитой черной трубке зеленью (в двух местах) - обрезал, почистил, стыканул.
Здравствуйте. В автомобилях почти не разбираюсь. У меня обувает только лобовуху. Вопрос в том, что разбирать надо сам переключатель направлений или просто снаружи его почистить?