Mnement
-
Постов
347 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Mnement
-
В масле оказался бензин. Приговорили ТНВД. Масло менял 600 км назад. Я правильно понимаю, что меняя ТНВд нужно масло тоже заменить?
-
В общем тьфу тьфу всё нормально. Сегодня навернул 300км уже - коробка шепчет. Ни пинков ни толчков - всё хорошо. -
Залили 3.6 литра короче. Радует что не все 6
-
В общем заливаем по контрольку. Прогоняем по режимам. Доливаем 200грам. Откручиваем контрольку. Если слилось 200 то уровень в норме. Если нет то нет?
-
Да я скачал мануал. Немного не понял в какой момент что заливать.
-
Эти орлы не защелкнули шланг на фильтре коробке и ушло масло. Насколько критичны могут быть повреждения при езде 20км.ч в районе 5 км до них обратно при таком состоянии ограниченной функциональности?
-
Это масло мы собираем в измерительную емкость пока оно не перестанет течь. Далее доливаем новое масло?
-
Я правильно понимаю. Греем коробку, откручиваем контрольку, оттуда должно потечь масло?
-
Оригинал. Меня вот что интересует. Отьехал я на 2 км. Чувствую пинается. Прогнал как по мануалу все положения коробки по 20 секунд. И после этого началась вся жопа.
-
Заехал я тут в ФордМаркетСервис что на Седова 10. Радиаторы помыть, масло в двигателе и масло в коробке поменять. Обрадовали меня, что течет у меня сальник коробки стоимостью в 18 000. На время "долили "масла в коробку. Должен сказать - никогда никаких проблем с коробкой не быо. Не пиналась, не дрожала и тд и тп. После их "долива" коробка начала пинаться. 1 раз выпала в режим ограниченной функциональности. Сегодня они мне поменяли этот сальник. За компанию поменяли масло с фильтром. Через 3 км от сервиса коробка выпала в режим ограниченной функциональности. Заглушил завелся. Опять. Далее понеслось "коробка неисправна" и тд и тп. Ошибку показывает 1934 и проблемы с соленоидом D. Вот думаю, что они там натворить умудрились. Есть мысли?
-
Уговорил. Переставил. 5 часов убил. \теперь осталось накладку на сиденье под кнопки управления найти. Пока что в своей прорезал дырки ибо под блок управления крепление там есть.
-
А тнвд стрекотать так может?
-
Прочитал тему. Возник вопрос - у меня звук один в один как на видео с запуском вольво. Иногда бывает 1-2 раза в месяц когда машина не запускается, а начинает крутить стартером секунд 5-10 и кое как подхватывает и заводится. Бывает как на холодную так и на горячую. Отсюда вопрос - может такое быть изза муфт? Может ли как на видео при запуске трещать не муфта и тнвд? Какие признаки умирания тнвд если абсолютно никаких ошибок нет и не было? Проблема эта уже 40 000км. Форд маркете сказали ездить пока ошибки не вылезут. А хочется всё же ездить не опасаясь.
-
"Это если руки откуда надо)))))))
-
Подскажите. Где в Питере можно произвести данную лперацию? Перекинуть водительское на электро?
-
Может кто посоветовать ГРАМОТНЫЙ сервис по замене муфт? При замене непосредственно муфт, какие ещё запчасти-расходники нужны? Езжу со стрекотом при запуске уже 2 года и около 40 000. что официалы что фордмаркет сказали что раз ошибок нет то и лезть нечего.
-
Предлагают в магазине муфты с этим номером на них CJ5E-6C524-AE за 5500. В чём подвох? Ставил ли кто такие? Есть ли обоснованные притензии к ним?
-
Подскажите в Питере нормальный сервис, где можно сделать замену муфт и ГРМ.
-
Господа. Экобуст 199 прошитый в 240. Месяц назад начался жёсткий такой дребезжащий звук при запуске мотора на холодную. На горячуюю иногда бывает тихо либо нет вообще. Пробег 97к. Был в сервисе на Салова 70 - они клянутся что ГРМ менять надо. Типа либо цепь растянулась, либо натяжителю жопа. Что скажите? Сделал через них заказ на запчасти, а теперь вот прочитал про муфты. Они уверяют, что муфты подругому накрываются. Не хотелось бы просто так поменять цепь с вытекающими, и потом ещё муфту ждать.
-
Ездил из Питер в Крым и обратно. Туда летел где возможно 180-200 с постоянными обгонами разгонами и тд. Средний расход вышел 13 литров. Обратно ехал где позволяло 150-160, Расход в результате 10 литров. При более мение динамичной езде как меньше 10 сделать я хз. Кстати при скорости 180 у меня жпс показывает скорость 170.
-
Чего чего а просраться я машине даю каждый день.
-
Я заправляюсь на ПТК ТНК и Шелл. На предыдущей машине заправлялся на них же - проблем не было - думаю на самом деле что дилер дурит просто. Если ехать 100 то и у меня будет расход в7:)по трассе я езжу 150 в среднем. и получается 11. Не подскажите номерок свечей? Их же 4 штуки нужно правильно?
-
говорят что свечам жопа они чёрные и ваще так ездить низя. При этом машина едет отлично.правда расход по трассе у меня ниже 11 не был никогда. в городе 14-15. Соглашался на замену - сейчас хочу поменять в другом месте и взять самое лучшее что есть.
-
Думаешь оригинал самое лучшее? Тогда почему меняют рах в 15 тысяч? Этож ненормально.
-
Ребят, подскажите, какие лучше свечи купить? Диллер 3 ТО подряд мне свечи меняет. Задрал. Хочу поменять в другом сервисе, что проконтролировать, что они в принципе что то там меняют. Какие самые лучшие взять?