RRRRR
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент RRRRR
-
У меня тоже 14, только теперь напряжение стабильное. А на старой прошивке прыгало 10-16в.
-
Кстати замерять прибором ничего не надо. Заходишь в скрытое меню бортовика, выводишь на экран показания вольтметра, едешь -смотриш и плачеш..
-
Скачки напряжения от 10 до 16 вольт-это экономия топлива? Вспышки фар ночью- это улучшение динамики?Ошибка в прошивке! Устраняется заменой прошивки на более новую от того же форда на сервисе... еще и с извинениями
-
При нажатии на газ тускнел свет, уменьшался шум вентилятора, падало напряжение и наоборот. Все лечится прошивкой у оффициалов. Делали когда машина еще была на гарантии.
-
А чиповать - это менять прошивку или что-то доустанавливать на авто?
-
Прошивка не связана с двигателем, по крайней мере ту, что залили мне 100%. И еще, изменился режим отключения аудиосистемы (это то, что я заметил).
-
ПОдключили комп. к авто - показал всё гуд, ошибок нет. Потом видел как в комп вводили ВИН код и отправляли куда-то запрос. В ответе пришло сообщение, что для этого авто есть новая прошивка, сохранить - да/ нет... Дальше скачали прошивку и переустановили...
-
Ездил на СТО, вопрос решили перезаливкой программы управления. Скачали новую версию прошивки и установили на авто. Теперь после пуска двигателя несколько секунд напряжение в сети 12,2-12,6 потом растёт до 14,4-14,5 и так держится в любом режиме езды. Пропали все симптомы, плюс двигатель перестал подёргивать на ходу. ЖИЗНЬ УДАЛАСЬ!!!
-
q
-
Всё точно так как и Вас: на ХХ - 12,2 при включенных фарах 13,5 а вот при движении - ПРИ НАЖАТИИ НА ГАЗ (БЕЗ ФАР) ПАДАЕТ ДО 12,2 ПРИ СБРОСЕ ГАЗА РЕЗКО РАСТЁТ ДО 14,8. ПРИ ЭТОМ ЧУВСТВУЕТСЯ ПОДЁРГИВАНИЕ НА ХОДУ, НО ИНОГДА ДЕРЖИТСЯ ПОСТОЯННО 14,8 ТОГДА И ЕДЕТ ПЛАВНО. И еще при сбросе газа свет 1-2 сек светит ярче а вентилятор шумит громче. Завтра еду к оффициалам...Как с этим бороться???, Ездил на СТО, вопрос решили перезаливкой программы управления. Скачали новую версию прошивки и установили на авто. Теперь после пуска двигателя несколько секунд напряжение в сети 12,2-12,6 потом растёт до 14,4-14,5 и так держится в любом режиме езды. Пропали все симптомы, плюс двигатель перестал подёргивать на ходу. ЖИЗНЬ УДАЛАСЬ!!!
-
Всё точно так как и Вас: на ХХ - 12,2 при включенных фарах 13,5 а вот при движении - ПРИ НАЖАТИИ НА ГАЗ (БЕЗ ФАР) ПАДАЕТ ДО 12,2 ПРИ СБРОСЕ ГАЗА РЕЗКО РАСТЁТ ДО 14,8. ПРИ ЭТОМ ЧУВСТВУЕТСЯ ПОДЁРГИВАНИЕ НА ХОДУ, НО ИНОГДА ДЕРЖИТСЯ ПОСТОЯННО 14,8 ТОГДА И ЕДЕТ ПЛАВНО. И еще при сбросе газа свет 1-2 сек светит ярче а вентилятор шумит громче. Завтра еду к оффициалам...