Сергей77777
-
Постов
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Сергей77777
-
Между контактами Е - С(-): ХХ - 0,66 В 1500 - 1 В 2000 - 1,22 В 3000 - 1,58 В 4000 - 1,9 В Между контактами А - С(-): 12-14 В это?
-
А МАФ проверяется на заведёной машине или можно на включенном зажигании проверить?
-
Спс что ответил!Но с расходом не решил)Минус он кинул на МАФ кажется(раньше МАФ снимаешь он реагировал а щас нет)И такое ощушение что как будто на холдном двигле ездишь
-
Привет всем!Тема может не новая ,но хочу спросить совета!Началось всё с больших оборотов на холодную а также на горячую плавали обороты и расход литров15-16 ну и тупая динамика.Поехал к мастерам нашим умным.Час ходили вокруг машины воздухан сняли,мультиметр ом что-то измеряли в итоге мастер ставит меня перед фактом- нет массы на мозги!Покупай мозги или я массу кину и всё будет отлично,соглашаюсь на второй вариант(дешевле))Всё сделал обнулил мозги сказал езжай .Садясь в машину сразу заметил что обороты в норме ,разгон средний но лучше,Короче хочу сказать что киданием массы его он решил проблему только холостых оборотов.Постараюсь объяснить что он сделал с проводами(не ссудите строго я не электрик)Берёт один провод с расходомера воздуха(коричневый на мозги номер 9)и соединяет с одним из проводов идушие на датчик всоса воздуха(поправьте находится чуть дальше расходомера снизу)с коричневым.Спецы что вы думаете по поводу спаивания этих двух проводов?
-
Ребята скажите когда снимаешь фишку с измерителя воздуха что нибудь происходит?У меня нет
-
Катушку снял лопнута снизу завтра попробую поставить другую
-
Спс за ответ сегодня пробывали завести но не получилось.Заметили такую вещь решили начать с искры при заводке искра появлялась и исчезала и так каждый раз(я так понимаю при первом импульсе появится и всё выключаю зажигание пробую ещё такая же ерунда)Завтра хочу датчик полжения каленвала проверить.Про катушку спросил говорят если она убита то никак искры не может быть.
-
Искра есть!Подскажи где находится 46 реле?Катушка если умерла искра будет на свечках?
-
Привет всем!Сегодня у меня похожая проблема только появилась на ходу обороты упали до 1000 проехал метров сто (как примерно заканчивается бензин) и затухла.Проверил искру бензанасос работает как и прежде всё вроде нормально но не заводится .Свечи залил щас сушу)Грешу на датчик положения коленвала(кстати был сгоревший предохранитель номер 4 под капотомзаменил не решило ничего)Форд 94 года
-
Всё таки я сделал машину!!Попал к толковому электрику(в гаражах)Теперь езжу нормально как раньше)Обороты чётко держаться в норме ,приёместость стала хорошая ,а дело было в проводе который идёт на мозги на массу(видно он подгорел)
-
Миха они хуже )2 недели салон собирать)
-
Можно сказать да
-
Сегодня нашёл электрика,копался часа два и при этом часто матерился)Перелопатил от бензонасоса до монтажного блока,сказал что недоумки подсоединили всё напрямую.Теперь насос при включении зажигании отключается и тяга появилась как раньше,правда обороты завышены остались в пределах 1100-1200,сказал что поезди денёк или сними акум т.к мозги не восстановились или маф почисти если не поможет .Вот так проблема полностью не решена,но езда комфортнее
-
Миха спс завтра посмотрю!
-
Ребята скажите а где находится предохранитель на насос омывателя?
-
Спс за информацию на воскресенье записался
-
Миха спс я тоже на это грешу ,но я далеко не электрик(
-
Вообщем нашёл одну шаражку где согласились посмотреть и сделать комп диагностику-это из 6 сто!!!Пока ездил заметил ещё один косяк -включаю насос омывателя и машина тухнет(обороты сразу вниз на нейтралке,в движении не пробовал)Как съезжу напишу.
-
мужики есть хоть толковые электрики в Витебске?
-
Спс Жиша за совет и другим ребятам ,но сегодня заехал на пару сто по поводу диагностикитак они нос воротят разъём не тот и программы нет ,был бы моня 96 года проблем бы небыло.Так что видно надо Кулибина искать в гаражах.Кстати и расход заметно подрос
-
Попробывал сегодня реле топливного насоса заменить- проблема осталась.Когда варили аккамулятор точно снят был.
-
Ситуация заключается в том что я делал кузовные работы (днище и пороги) .При включении зажигании я заметил что бензанасос гудит но не выключается как раньше на моё замечание мастер ответил это не влияет на работу автомобиля.Далее прогреваю машину до рабочей температуры,но обороты не падуют ниже1200,трогаюсь машина едет рывками добавляю газу едет но тупо, резко переключаюсь на нейтралку машина не держит холостых и глохнет.Когда стою обороты держит но плавают. И теперь гадаю что это может быть?