DimDimDim
-
Постов
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент DimDimDim
-
Давненько я тут не был. Зашел и увидел, что забыл отчитаться о результатах ремонта За 4 часа в июне починили, проблема ушла и больше не возвращалась. На данный момент пробег почти 16000, полет нормальный. Кстати, после ремонта существенно снизился расход топлива. На данный момент показывает средний расход в районе 9 л на 100 км по пробочной Москве. То ли ремонт помог, то ли я ездить научился -
Патрубок в порядке.
-
Съездил на диагностику, отчитываюсь для статистики. Вводные данные: 2.0 ЭкоБуст, 199 л.с, автомат. Пробег 9800 км. "Двигатель неисправен" на конверсе. Падение динамики при оборотах 2500 и выше. Диагностика у официалов: Ошибка P0264. На момент приезда в сервис "Двигатель неисправен" на конверсе не вылезало. Сделан пробный заезд с мастером, который констатировал, что машина "тупит". Диагноз: Преждевременная "смерть" датчика обхода турбины. Гарантийный случай. Деталь заказана, жду ремонта.
-
Так вот оно в чем дело, гарантия... Например, в Автопассаже мне сказали, что у них вообще мастера по диагностике нет, так что они мне ничем помочь не смогут Пришла только что отписка от ООО "Форд Соллерс Холдинг" в ответ на мою телегу. Мол дилер - самостоятельное лицо и они на него повлиять не могут. Записывайтесь и ждите сколько скажут, мол, или обращайтесь к другому дилеру. В общем, все как всегда в Датском королевстве... Ну ладно, в 500 км до 14-го вроде укладываюсь и машина вроде ездит. Дотяну, пусть официалы разбираются.
-
Жду 10 дней, до 14-го числа. Это самая ранняя дата, на которую можно было записаться к официалам. Некоторые предлагали вообще на конец июля. Свинство, конечно. В гарантии Форда оговорено, что я могу проехать не более 500 км, а то, в какой срок мне обязаны предоставить гарантийный ремонт - не оговорено. Звонил на горячую линию Форд - им там вообще все до фонаря.
-
Форум покурил, подкапотное пространство облазил - все патрубки вроде как на месте... Снял крышку двигла - под ней справа какой-то тонкий довольно твердый шланг тянется из коробки, загибается и его ходовой конец открыт. Но, я так понимаю, это так и надо и речь идет не об этом. Так что похоже не в патрубке проблема П.С. Когда крышку экобуста обратно поставил, оказалось, что образовалась лишняя деталь - мягкая черная штука в форме неправильной усеченной пирамиды. Куда её?
-
Спасибо, пошел курить форум.
-
Всем привет. 2.0 ЭкоБуст, 199 л.с, автомат. Пробег 9800 км. Только что вылезла забавная картиночка "двигатель неисправен". Одновременно с этим машина стала "тупой". Удивился. Остановился. Заглушился. Завелся. Через две минуты повторяется. При этом на приборке "чек энджайн" не горит. Я так понимаю, что если "джекичан" не вылезает, то ошибка запросто может и не сохранятся в компе. А значит, по закону подлости, по приезду к мастерам эта беда может и не вылезти. Посоветуйте: сразу лететь к официалам или покататься пару дней, понаблюдать за симптомами?
-
Основной минус родного ГУ - ну очень уж убогая навигация, приходится ездить со включенным планшетом. Замена штатного ГУ на андроидное решит все проблемы разом. Осталось понять, возможно ли это для titanium black.
-
Покурив поиск по теме, ответа для себя не нашел. Имеется комплектация titanium black, соответственно, управление климатом завязано на ГУ. Есть ли возможность поменять штатное ГУ на стороннее, сохранив функционал климат-контроля? Кто-нибудь делал подобное?
-
Такая же беда... Пробег 2 тыс.км. Слушайте, если это систематическая проблема, которая есть у всех, то, по-моему, это у форда должна голова об этом болеть, а не у нас. Был ли уже на форуме опыт составления петиций в форд мотор компани (или как там у них главная контора называется)? Пусть рассматривают и разбираются.
-
Вроде удалось удачно угнездиться. Последние два дня прошли в пробках - поясница не болит. Запомнил эту настройку сразу на две кнопки (1 и 4) на всякий случай
-
То же самое заметил. Владею 4 дня, проехал 400 км - никак не могу настроить сидение так, чтобы было удобно. Через час после начала движения начинает ныть поясница... Пичалька.
-
В пятницу вечером забрал свой Экобуст с суперскидкой на бесплатных 18-ых катках ) Супер, доволен как бегемот!
-
Всё. Посмотрел свой аппарат в живую, внес предоплату. Подробности после того, как уеду из салона (надеюсь, в пятницу), что бы не сглазить.
-
Круто. Но на Теану таких безумных скидок не наблюдается. А на Камри так вообще ни копейки уступить не готовы. При таком раскладе, она вообще не конкурентноспособна (особенно с ее кнопочками как в китайской магнитоле и с отвратительной кожей). Так что форд с его суперскидками лидирует в D-классе безоговорочно. Вроде нашел, что искал, еду в салон (еще поторгуюсь)
-
Я не раздумываю, я белый ищу. У всех дилеров только серебристые и коричневые )
-
Всем привет. Рассчитываю приобрести Моню на этой неделе. Ищу по автосалонам Москвы Экобуст в комплектации Титаниум блэк. Несколько штук уже нашел, торгуюсь. Смущает, что как-то подозрительно легко дилеры скидывают цену. На данный момент получил скидку в 245 тыс! И торгуюсь дальше. Что это с ними? Это на них приближение нового года и новой версии Мони действует, или они всегда такими были? Спасибо за форум и ценную инфу.