Rikkila
-
Постов
45 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Rikkila
-
Полноценно или по старому только с левым блоком кнопок на руле?
-
То есть, я так понял, что и USB и AUX разъёмы входят напрямую в модуль BT, а уже из него приходят в Сони (одним шнурком или по радиоканалу BT)?
-
На сегодняшний день, конечно.
-
Читал. Пожелания есть, поддержки функций нет .
-
Подскажите, каким образом шнурки от USB и AUX, находящиеся в подлокотнике, входят в заднюю стенку штатной Sony 1-CD (рестайл)? Через стандартные папа-мама или напрямую проводом? Если есть фото задней стенки такой рестайлинговой Sony, выложите, плиз.
-
Приобрёл в конце сентября: ФМ-4 2,3 АКПП, Титаниум, чёрный + биксенон, круиз, Сони CD-1 с громкой связью и BT - 899 068 руб.
-
Где наши умельцы??!! Неужели CAN - модуль представляет из себя тайну за семью пкчатями?
-
Я вот думаю: китайцы запускают космические корабли, а такую мелкую (в сравнении с космосом, конечно ) проблемку с поддержкой Конверса и ГУ решить не могут ! Неужели нельзя замерить характеристики сигналов обмена между штатной Сонькой и Конверсом и собрать на основе этой информации какой-нибудь конвертер (адаптер) для подключения своих нештатных ГУ? Фордов то с Конверсами выпускается огромное количество - рынок сбыта огромный! ГУ с таким адаптером (или встроенным блоком) купил бы сразу. P.S. Для меня лично возможность полноценно пользоваться всеми кнопками на руле - очень важная фича, т.к. не люблю отвлекаться на ходу от смотрения вперёд, на дорогу. P.P.S. И ещё бы удалил бы к ... ТВ-приёмник и DVD-привод (с приходом USB и SSD-носителей уже умер по факту). Поставил бы лучше в освободившееся место нормальный радио-тюнер.
-
Тоже прочитал кучу информации изразных источников. Резюме (только моё): ни одно из нештатных ГУ полноценно с Конверсом + (рестайл) не дружит (как штатная Сонька, например). В чём, на мой взгляд, это выражается: 1. Не работает правый блок кнопок на руле, т.е. нет возможности лазать по папкам и файлам, переключать носители информации и т.д.; 2. Левый блок кнопок тоже не использует все возможности - только изменение громкости и смена радиостанции (насколько я понял из изученных материалов). Отсутствие этой полноценной поддержки для меня лично является сильным тормозом в принятии решения о смене ГУ. Если у кого-то есть конкретная инфо об устройствах, максимально приближающихся в реализации полноценной поддержки Конверс + (только конкретику, пожалуйста), то хотелось бы с ней ознакомиться.
-
Судя по названию - это Witson W2-D786F. Кнорки могут не работать из-за не подключенного, неисправного или отсутствующего модуля управления магнитолой кнопками на руле (steering wheel control). У них есть сайты: http://www.witson.com/ и http://witsons.ru/. Я думаю, если позвонить им по тел.: +7 812 963 36 39 или SKYPE: Witsons.Ru, то, наверное, они смогут помочь в решении этой проблемы.
-
М.б. Установщики от продавцов говорят, что по этому переходнику усиление сигнала антенны идёт по какой-то другой схеме, чем без него.
-
Привет Усинску от Видяево (служил там)!
-
Согласен, только экранчик у неё маловат и GPS внутри нету ! Есть, правда модель Velas' а, где нет интернета (стоит на Юноне 19 900 р.), но ТВ-тюнер китайцы всё равно впихнули, заразы ! Лучше бы радиоблок помощнее сделали.
-
Интересно, а есть в реале ГУ без ТВ и интернета (мне бы в самую точку подошло)?
-
Был сегодня на Юноне - такой переходник стоит от 500 до 600 рублей. mdg333: "Принципиально радиомодуль в мультимедийных ГУ более слабый, т.к. для него банально физически меньше места. " - именно это мне разные продавцы ГУ и говорили. Переходник предлагали именно такой.
-
Для iDoctor: На сайтах некоторых установщиков видел сканы сертификатов РостТест о том , что услуги по установке мультимедиа сертифицированы и качество их выполнения соответствуют всем стандартам и нормам российского законодательства, а вот специальной лицензии от компании Форд Мотор компани не видел ни разу. Может быть, есть возможность посмотреть на скан этой лицензии, чтобы хотя бы точно знать, как должна выглядеть такая бумага в реале? Для sergunya69: Мне от ГУ на WinCE требуются только 3 вещи: 1. Прослушивание музыки с USB-носителя; 2. GPS-навигатор; 3. Качественное радио. Все остальные функции мне не интересны абсолютно. Т.к. давно пользуюсь навигаторами-коробочками на WinCE (до этого были КПК на Win Mobile), то считаю, что лично для меня, с учётом вышеназванных функций, этой ОС более чем достаточно. Использование других ОС - дело личных предпочтений каждого. Поэтому не вижу смысла спорить по поводу ОС, использующихся в ГУ.
-
У меня есть 5" PNA ("коробочка" в простонародье) с Win CE 6.0 - проблем за 1,5 года не было никаких. Почему "бееееееееееееее...."? Есть собственный негативный опыт?
-
Это Win CE 6.0 - в описании указано, в основных функциях.
-
Тоже размышляю над заменой штатной Sony CD1 на альтернативный вариант http://www.dynavin.com/products/product_dnv_fd.php (из-за навигации в основном), поэтому есть несколько вопросов (тему про мультимедиа прочитал): 1. У меня разъёмы USB и AUX штатно стоят в подлокотнике. Соответственно вопрос - какими штекерами они подключены к этой Sony CD1? Если это просто стандартные порты USB и AUX, то здесь, как я понимаю, проблем никаких не будет (вынул из Sony и вставил в шнурок альтернативной магнитолы на задней стенке). А если это не стандарт, то не придётся ли пользоваться какими-то сторонними стандартными переходниками или вообще обрезать входы в Sony и сращивать провода?; 2. Уже известно, что у вышеуказанного девайса один выход под радиоантенну (у Sony их два). Прочитав ветку, не уяснил окончательно - удалось ли победить проблему плохого приёма? 3. Что Вы подразумевали под документом с названием "лецензия на работу с Фордом"? Что это за бумага? Спасибо за ответ.
-
Куплен в конце сентября, пробег на сегодняшний день 1400 км: - Сначала был 15 л./100 км (по компу), потом в прцессе езды из дома на работу (около 20 км в день) стал 21; - Прокатился на дачу (150 + 150 км по трассе), вышел на 10,5 л/100 км; - Сейчас снова дом-работа и -2 на улице: 13,1 л/100 км (по компу). Кстати комп довольно корректно показывает расход - замерял по баку не единожды. Но надо учитывать, что комп учитывает и расход бензина, когда стоишь в пробке на холостом ходу.