Rikkila

Мне не мешало, руль специально под навигатор не регулировал. Спицами перекрывает только когда крутишь рулём в поворотах или на большой угол, в остальных случаях не мешает.

А мне понравилось крепить вот таким образом. Фото, правда, делал на другом автомобиле (у жены Тушкан), но на Мондео навигатор крепится аналогично. К стеклу приборки на штатной присоске, питание от прикуривателя по USB. Одновременно висел и регистратор (под зеркалом на присоске) и запитывался от второго порта USB на прикуривателе.

Сейчас тоже нужно уже менять дворники (эти ходят с сентября 2012) - мажут. Пока остановился на Bosch Aerotwin A 309 S (1070 р. за пару). А вообще, в наших условиях (Петербург) приходится менять щётки после зимы однозначно - песчаный абразив зимой убивает их почти со 100%-й вероятностью (((. Причём, по моим наблюдениям (езжу с 1987 года), почти любой фирмы. Честно говоря, я бы просто менял резинки в родных бескаркасниках (из-за цены), но останавливает возможное затирание ими фордовской лобовухи, поэтому думаю пока.

1. http://juliabrothers.net/99-ford/magnitola-shtatnaya-android-na-ford-mondeo-black.html; 2. http://www.ca-fi.ru/shop/autosystems/ca-fi-3001069-android-shtatnaja-magnitola-dlja-ford-mondeo-2007-700800-detail Эти дружит частично. Полноценно (как заводские магнитолы) с конверсом не дружит, на настоящий момент, ни одна альтернативная магнитола (((.

Регулировка климат-контроля с неё идёт, как на штатном Блау NX - это видно на видео. Правда мне пока непонятно - все ли режимы климата она регулирует корректно (как штат)?

У mdg333 S-Max, а не ФМ-4 дорестайл, поэтому и консоль имеет другую форму.

Интересно, а кто из известных фабрик в Китае эту вещь производит или это совсем-совсем ноунейм?

Прочитал ЦЕЛИКОМ много тем про мультимедиа и штатные аудио для Мондео и пришёл-таки к выводу, что пока не готов менять штатную Соньку на альтернативное ГУ - у Сони очень приличный звук и она полностью совместима с Конверсом - управление с руля всеми функциями для меня очень ценная фишка, чтобы на неё плюнуть (есть USB, hands free, BT в штате). Поэтому сейчас присматриваю планшетник 7'' с GPS для нормальной наглядной навигации с удобным съёмным крепежом к торпеде (чтобы дырок в ней не делать).

Не ошибаешься - посадочные места под магнитолу в консолях у Титаниум и Титаниум-Блэк разные.

Позвони в Финку или спишись с дилером, может у них есть то, что тебе надо: http://www.autokilta.ru/

Будучи неделю назад на Юноне, услышал от дилера, что скоро появится новая модель Phantom DVM 8522, но чем эта модель отличается от 8500 не знают. Слышал ли кто-нибудь что-то конкретное об этом?

Прокатит только скидка завода (ФМК) - 120000 рублей почти на все Титаниумы (надо уточнять на сайте ФМК). Сейчас ФМК даёт скидку 160000 рублей на Экобусты 200 и 240 сильные (Титаниум). А вот дилера прожать на заказную машину вряд ли получится.

Когда забирал машину, разговорился с манагером и вот что интересное от него узнал: 1. На Октябрьской набережной в СПб позади автосалона Рольф Октябрьская стоит многоэтажный паркинг, который принадлежит непосредственно ФМК. Все машины, заказанные дилерами на заводе и пришедшие в их адрес, ФМК ставит туда (своего рода центральный распределительный склад для дилеров Форда); 2. Машина стоит там бесплатно 1 месяц. Потом, если дилер машину не продал, то он платит ФМК штраф - 7000 рублей за каждые сутки стоянки машины на этом складе свверх 30 дней или он обязан выкатить машину со склада куда угодно (обячно это открытая стоянка рядом с самим салоном). 3. Если машина не продана за 1 месяц и продолжает стоять там, то ФМК увеличивает суточный штраф с 7000 руб. до 10000 руб. за каждые сутки. Посему, исходя из этой информации, вполне объяснимы большие скидки дилеров именно на не проданные машины в наличии - дилеры часто предпочитают продать застоявшуюся машину с минимальной маржой или вообще без неё, чтобы не попадать на штрафы ФМК. Мне самому сделали на такую машину скидку 220000 рублей (120000 дал завод и ещё 100000 дал дилер). ФМК молодец !!!

Ок. Большое спасибо. Похоже, придётся всёродное изъять из подлокотника, а нештатное туда же от нового ГУ внедрять. Жаль, хотелось оставить всё родное .

А в модуль ВТ они входят двумя отдельными шнурками без разъёмов (напрямую проводом) или одним общим? И, соответственно, из модуля ВТ до магнитолы?

Модуль ВТ, куда они входят, находится не в подлокотнике?

Теперь понятно - шнурка, напрямую связывающего блок разъёмов AUX и USB в подлокотнике (на рестайле) и штатную Сони в центральной консоли НЕТ. Всё верно?

Между магнитолой и блоком разъёмов AUX и USB в подлокотнике (рестайл).

Это-то понятно! Но мой вопрос был такой: есть ли вообще этот связывающий их шнурок или нет?

Ну почему же - в Windows Phone на смартфонах мультитач очень даже нормально работает, никто не жалуется.

Для чего мне нужна это инфа: если менять Соньку на что-то альтернативное, то мне важно знать - смогу ли я сохранить заводские разъёмы USB и AUX в подлокотнике в рабочем состоянии со всеми функциями, просто подключив их родным шнурком к новому ГУ или же мне их придётся демонтировать и вместо них устанавливать такие же, но уже не родные (от нового ГУ)?

Спасибо. Уточните, пожалуйста, только одну вещь: связан ли модуль ВТ в подлокотнике кабелем с магнитолой напрямую физически (подлокотник - шнурок - магнитола) или нет?

Ну, конечно всё зависит от необходимости наличия в машине того или иного девайса прямо сейчас. Для меня пока это не так критично ! Может быть, JB за год и допилят китайцев (или аппараты) до нужных кондиций. Меня удивляет, что гранды авто-аудио (Pioneer, Sony, Alpine, Blaupunkt, Kenwood и т.д.) как-то не проявляют интереса к производству и продажам своих адаптированных к штатному месту мультимедийных центров .

Спасибо за информацию! Правильно ли я понял, что модуль ВТ связан кабелем с магнитолой напрямую? Или они подключены в разных местах в машине, напрямую шнурком не связаны и общаются между собой только по КАН-шине через главные автомобильные мозги?

Если так, то это уже конкретный плюс. До выбора папок осталось совсем чуть. На форуме JB прочитал, что они вскорости на свои аппараты будут устанавливать отдельный блок записи видеосигнала передней камеры на SD карту (по результатам переговоров с заводом CARIT в Гонконге). Осталос только жождаться магнитол БЕЗ DVD-привода!