i1981

Ну просто в "четвертом" я могу отодвинуться взад еще дальше и практически лечь, а в "пятом" это не получится. Абсолютно согласен. Тем более, что сейчас получается такая фигня - свой подержанный автомобиль удастся продать по ценам 2014 года, тысяч за 800-850 максимум, а покупать придется за 1 800 тыс. У меня комплектация тупо как Anniversary, она стоит 1 600 на оф. сайте новая. В общем, короче, надо расслабиться и ездить себе дальше. А вообще, конечно, на фотках все очень круто смотрится, я говорю про "пятый". Жаль.

Сегодня побывал в Рольфе, посидел в Мондео V. Да уж... В салоне попытался со всех сторон рассмотреть кузов. Перед действительно впечатляет, фары прикольно смотрятся. На этом позитив и заканчивается, субъективно, конечно, говорю. "Ямки" под ручками дверей смотрятся в реальности как-то странно. Вид сзади не особо впечатляет, у меня почему-то сложилось впечатление, что особого отличия от Мондео IV нет. Отверстие багажника стало более широкое, сам багажник очевидно меньше, хотя место достаточно все равно. Конечно, как уже все написали, салон вызвал смешанное впечатление. Много на вид дешевого пластика. У меня рост 190 см и вес 100, то есть не жирный - но для ног меньше места, сиденье отодвинул почти до упора назад и все равно правая коленка больно упирается в центральную консоль, ну или не консоль, в общем понятно. Панель приборов, возможно, хорошо будет ночью смотреться, но днем не особо впечатлило. Мультимедийная система откровенно смотрится дешево, это не касается правда начинки. Подлокотник уехал куда-то назад - неудобно, возможно, он сдвигается, но я не понял как. Розетка расположена так, что подобраться к ней из-за ручки автомата проблематично, возможно, у меня кисти руки огромные, ну хз В общем сгоряча бросился продавать своего "четвертого", а сегодня вышел из салона и как-то крепко призадумался... ,