Как, правило,лучше проверить противодавлением -не факт что он забит. У меня 2 л. 4 ступка расход где то 12-13 по городу,на трассе 10л-это по заправкам(бортовой показывает 15.4).Горит чек,при скидывании ошибки хватает на неделю или стоит разогнаться до 160км и чек снова горит,при определенной давлении показании лямб сходиться-вывод чек,снаружи банки тоже без корозии и инородных звуках. Как правило можно поставить ввертышь(обманку) и покататься,но только надо проверить противодавление.Если забит то думать что делать лучше, если не перерабатывает газы то можно обманку на некоторое время ввернуть( я отьездил уже год)
