Maks_s_s

Вот мне тоже интересно было бы послушать))

После удара в отбойник колесом, погнул тягу, возможно повредил ступицу… Сразу после ДТП лампочка ESP при движении моргала… Выключил ESP, нажарием на кнопку… Теперь при заводе авто — лампочка всегда горит… Разъем пошатал, все норм с виду. Кто что может сказать по этому поводу? Почему может гореть данная лампа? Может это какая то ошибка, которую можно сбросить? Где-нибудь записываются ли данные, по которым можно узнать, было ли ДТП у авто?

Снял аккум, почистил все клеммы. Зачистил краску в месте крепления массы. Проблема ушла...

Делал все сам. Клаксон - через реле. Провод со штатного гудка взял, через реле подрубил к компрессору плюс от аккумулятора. Левая магнитола работает уже с конца января без единого нарекания.... Авто тупил сначала около работы.. (там кстати есть хач сервис)... но потом то норм заработало все, покатал 2 дня и ни с того, ни с сего затуп около магазина... ехал не из дома в магазин...

Добрый день! Случилась у меня следующая неприятная ситуация. Сегодня после не длительной поздки приехал к магазину около дома, когда повернул ключ зажигания, чтобы его вытащить - в авто погасло ВСЁ, все приборы, вообще всё обесточилось. А должна работать хотя бы магнитола и приборка конверса до момента открытия двери. На кнопки с брелока ключа не реагирует. Вышел, открыл капот, посмотрел на клеммы аккума... ничего особо не трогал, закрыл капот - ни с того, ни с сего стала реагировать на кнопки брелока. Открыл дверь, конверс загорелся. Сел, завелся.. Экран магнитолы (стоит китай на андроиде) загорелся какими то полосками... Авто заглушил. Выключил зажигание, включил, выключил. После второго выключения - все отрубилось. Опять конверс не горит, потухший экран, авто не реагирует на нажатия брелока, на открытия дверей, цз не работает... ни на что не реагирует, будто вытащили аккумулятор. Ушел домой, через минут 10 вернулся, опять открыл капот, потрогал клемму + аккумулятора, потрогал предохранители... закрыл капот... и вуаля, она опять стала откликаться на брелок и конверс включается, когда открывается дверь водителя... и заводится... Сразу перегнал ее к дому... вот и сейчас сижу думаю.. Неужели действительно помогает открыть капот и стукнуть по колесу?? :-( Сегодня пару раз магнитола щелкала, будто просадки напряжения, когда включал дальний. Пару раз ребутнулась, когда пользовался стеклоподъемниками. Кондей 1 раз перестал работать (не щелкала муфта), через пару минут заработал... Что может быть, почему авто так себя ведет, как будто клеммы на аккуме отсоединены (у меня был слабо притянут плюс после выходных, после установки компрессорного клаксона, но не на столько, чтобы вообще не было контакта)? Магнитола на андроиде, соединена с CAN шиной для управлениями кнопками на руле. Может какая то беда с CAN? Мондео 2011 года, рестайл, 145Hp, батарейки в брелке новые. Сигнализацию не устанавливал. Прочитайте еще события, которые происходили пару дней ДО сегодня. Пятница.. еду, пытаюсь поднять стекло доводчиком, оно не поднимается. Поднял вручную зажав кнопку, зажал еще раз - обучил сначала левое, потом правое окно. Задние зоводчики работали норм. В субботу и воскресенье ковырялся с машиной, делал шумку арок, заодно поставил сетку в бампер и установил клаксон пневматический. Когда сигналил клаксоном - было ощущение, что он не равномерно гудит, будто какие то просадки напряжения... Ну да ладно, забил.. езжу... Понедельник. Тут и начались первые проблемы. Доехал нормально до работы, поставил авто. Через пару часов подхожу - авто не реагирует на ключ. Открыл через замочную скважину. Приборная панель темная, ничего не загорелось, как это случается обычно, при открытии водительской двери. Машина так же не реагирует на повороты ключа. Вообще мертвая... (( Открыл капот, что смотреть - хз... закрыл... Хоп, отклюкнулась на нажатия брелока... завелась... Далее еду. Попробовал свой новый клаксон - во время сигналинья - магнитола отрубилась. Стоит китайская, думал мало ли что с ней. После еще раз отрубилась, уже когда я пытался занова обучить стеклоподъемники, доводчики опять перестали работать... На этом проблемы в понедельник закончились. вторник - доехал до работы и домой по паре км, ничего не заметил странного с авто. Среда! Сел утром в авто... как то мне показалось, что не сразу включилась приборная панель... ну да ладно, может показалось. Поездил по делам, когда доводил окно - магнитола опять перезагрузилась. Настройки стеклоподъемников передних опять сбросились. И так было 2 раза. Поставил авто, завел. Кондей в режиме ON, но идет теплый воздух. Что за На... поехал поехал, вроде через пару КМ стал работать... В итоге доехал до магазина около дома... а дальше то, что было написано с первых строчек... Я в замешательстве =(

С виду тоже самое, что и у меня установлено, купленное в китае. Только в 2 раза дороже.

Подскажите plz финис код задних кластиковых подкрылков на седан FM4 2011года

Подскажите код на блокиратор механической КПП Defend Lock. от автомата не подойдет ли? http://www.autoclub-ford.ru/product_info.php/products_id/3511

Подскажите, блокиратор Defend Lock от автомата подойдет ли на механику?? http://www.autoclub-ford.ru/product_info.php/products_id/3511 Не могу никак найти блокиратор для механики на просторах))

Радио хорошо ловит за городом. Антенна то штатная остается. Потому, что это андроид. Карты ставятся на микро СД карту. Изначально идет какая то хрень, поставил яндекс карты, яндекс нафигатор и навител. Яркость уменьшается при включении света. Цвет подсветки красный, все в цвет подсветки. Камеру назад жду.

Спасибо! Я сам поразился)

Некоторые впечатления об использовании ГУ на андроиде описал у себя в БЖ: http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/maksnikulin/journal/614944/#post

https://play.google.com/store - вот тут, если найдешь такое приложение - то будут тебе задержки) Скорее всего надо искать какой то плеер хитрый)

Что за задержки еще? Камеру можно подрубить. Зачем обновлять ОС? Периодически пиши продавцу - думаю не откажет скинуть новое ПО

Кнопки на руле как угодно можно активировать, дается адаптер и в магнитоле есть пункт настройки. А из конверса исчезли пункты меню Радио, СД и АУКС... да и не нужны они особо... Просто пустынно стало на приборке, как бы активировать по умолчанию, чтобы стоял Эко-мод, хоть на цветочки смотреть)

Конечно, Андроид мультиязычный! Нашел в настройках, звук может не отключаться. А так да, автоматически задняя камера подрубается. Удобно!

Да, полностью. Звук, по сравнению с сонькой, мне показался получше. Точно не хуже! Будет тепло - усилитель кину, сейчас пока так вкорячу.

http://www.aliexpress.com/snapshot/208534842.html на андроиде, чуть позже отпишу про него, когда окончательно поставлю Пока что только положительные моменты! Единственный минус, который не нравится - при включении задней передачи перестает играть музыка.

Спасибо! Сегодня купил двойной переходник http://www.intro-online.ru/item673 , поставил его, как то радио похуже стало ловить без питания, чем с одним разъемом без питания. Сейчас позвонил в интро, продавец сказал, что скорее всего там сумматор стоит, а не усилитель. А что же тогда находится в таком разъеме http://www.intro-online.ru/item552 - Не сумматор же)) В выходные поеду на дачу, думаю там радио похуже ловит, попробую подрубить питание и без него, посомтрю как будет.

Да, так точно. Поставил девайс на андроиде. вот теперь думаю, что сделать с радио. Форд - рестайлинговый. Там 2 разъема Сегодня подрубил такой переходник, без подключения питания: Впринципе по городу ловит, но периодически фонит. Подключил его к черному разъему. Но и с белым разъемом тоже работало, может точка была, где радио хорошо ловило. Нашел такой переходник, двойной с питанием: http://www.intro-online.ru/item673 , думаю прикупить... или не стоит? Так вот я не могу понять, нужен ли он мне с питанием или надо искать такой же, но без усилителя, т.е. без питания если усилитель уже стоит на антенне и питается от разъема?? К Черному разъему получается подходит только радиосигнал, т.е. подрубив к нему с одним разъемом переходник и запитав усилитель на переходнике - я усилю сигнал с черного кабеля, который где то уже был усилен в цепи?

Доброго времени суток! Вопрос такой. В штатную магнитолу шло 2 провода антенных, черный и белый. Для чего надо 2 кабеля. К какому из них подключиться? Я купил похожий переходник: http://www.dopnik.ru/product_313.html у него тоже выходит доп кабель. Это есть питание? Или все же для заземления?

Ссылочка в цитате! Емкостной дисплей как опция Touch Screen Resistance touch screen (Capative touch screen optional), пообщался с продавцом. На 20$ дороже емкостной, дня 4-5 ждал, пока они там соберут с емкостным дисплеем или хз что они делают с этими магнитолами. Продаван предупредил, что он работает от -10 до +50 чтоль... что при более низких t может хреново работать, но у него был некий покупатель из питера, о проблемах на морозе не писал... зато есть мультитач. Резистивный от -20 работает... но я решил попробовать емкостной, вот сижу жду посылку и свято верю в EMS, вчера только вылетела. =) Надеюсь встанет без проблем) Продавец сказал управляется по кан шине, управление на руле будет)

Заказал такую же магнитолу, с емкостным дисплеем + GPRS модем. Продаван за 590 все отдал, как раз по этой ссылке брал. Через недельку прибудет, будем вкорячивать))) Ну рестайле крепления облицовки магнитолы просто поддеть надо? или как снимается пластик вокруг ГУ?

static_krr, там уже идет какая то проводка или просто заглушеное отверстие?

Подскажите, где под капотом можно протянуть провода для 4 передних нештатных парктроников? Как ни смотрел - не смог найти... (