ivan12379

На счет какое масло лить: сейчас ФОРД льет всем Castrol 5W20.

Привет. С нуля пробега до 22000, с двумя ТО. Ушел на доливку 1 литр ford formula 5w30, ровно.

Народ привет. Вчера услышал легкий писк при торможении на холодных колесах, и сегодня утром. Пробег 21000 км. Чуть по тормозишь писк уходит. Как думаете, колодки? Без снятия колеса, понять менять или не надо, ни как не получиться?

Заслонку чистили уже на 15 000 тыс пробега. Сейчас 21000. Наверное надо опять ехать чистить.

На холодную (если минус 4 можно так назвать) прогревается как дизель.... Да верно, слегка шумят на прогреве. У меня вооще болеззнь наверное детская. После запуска все ок, чуть поработает обороты начинают снижаться. Так снижаються как на волнах, стрелка слегка вниз вверх вниз вверх. Доходит до нормы все ок. И еще есть интересная особенность, просто завести и поехать на холодную не получается. Может заглохнуть. Надо поработать минуты три хотя бы. Вот они 14 летние движки

Привет, стоит цепь.

Спасибо, хоть кто то ответил. Я конечно ожидал ответа, типо не лучше не экономь экобуст веселее итп.

Всем привет. Прошу совета. У меня сейчас 2 литра МКПП. Устал таскать машину на ручке. Хочу АКПП. На тест драйве нет таких машин, уже. Подскажите не поменяю ли шило на мыло, обменяв 2 литра МКПП на 2.3 АКПП? Есть ли потеря в динамике с этим двигателем и коробкой в сравнении с МКПП? Просто экобуст покупать дороже, а денег воощее мало? Важно от машины, АКПП, что бы не дергаться и не думать какую передачу включать.

двигателями ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Не выключайте двигатель, когда он работает на высоких оборотах. Иначе турбонасос продолжит работать, после того, как давление масла снизится до нуля. Это приведет к преждевременному износу подшипника турбокомпрессора. Отпустите педаль акселератора. Дождитесь, когда частота вращения коленчатого вала двигателя уменьшится до холостого ход Что то похожее!!!

Может быть. Но я все же поставил турботаймер. Да я могу конечно заблуждаться в рассуждениях, но все же. Если у машины есть ЭБУ значит есть и память, подключившись, можно получить LOGi, которые могут показать старт стоп машины температуру двигателя в момент остановки и.т.д Но это только предположение.

Зря ты на счет охлаждения. У меня хоть и атмосферник, а вот у жены GTC турбовый. Так там то же улитка с пипетку. А когда покупал задал вопрос всем дебилам в автосалоне, надоли ставить турботаймер или нет!!!! Все как один гривми болтали НЕТ НЕ НАДО система охлаждения итп. ХРЕН, нет там ни фига. А есть маленькими буквами в мануале на 21 стр пометочка. После продолжительной езды, не глушите двигатель сразу, а дайте порабоать на холостых обротах 2 мин. При не соблюдении данного требования все претензии досвидос. И один мастер приемщик в тех центре оказался более вминяемый, сказал, конечно турботаймер нужен.

Привет всем, сделали сход развала, были мальнькие отклонения. Не критичные. Все выставили, взяли 4700р дали по зад коленом со словами удачной дороги. Вроде нормально, недавно пробовал 190 , все гуд не куда и ни чего. Скорее всего что и было но сход развала вроде как все поправил. Теперь жена, даже трещены на асфальте объезжает тьфу тьфу. Потому как счет сама оплатила с такой миной на лице. К стати в сервисе многие говорили, что у МОНДЕО дубовая подвеска, в плане износостойкости. Одна из последних кто более менее справляется с нашими дорогами. Но за это платим, жесткими ударами в задниъх стойках проезжая канавки , в пустой машине.

спасибо. Поеду в воскресенье на сход развал. С другой стороны все говорят типо, грыжа есть, диск погнут - нет. Значит ни чего страшного

Привет всем. Очередная моя паранойя. Заметил на скорости на прямой, что руль якобы заимел люфт! Скажите как у вас? Легкий люфт, те поворачивая руль на пару градусов машна не шевелиться, те ощущение запоздалой реакции. Причина беспокойства, жена ндели три назад влетела в большую яму. Я даже остановился посмотреть не пробило ли колесо. Самый удар пришелся на правое переднее колесо. После этого вроде поехали машину не вело, ни куда ни чего не шевелилось. Специально заехл в сервис что бы посмотрели ходовку, они пошевелили посмотрели сказали все гуд. Прошло пару недель, еду по мкаду, и поймал себя на мысли при легком подруливании, машина как то не очень реагирует на поворот руля. Вопрос у всех ли есть легкий люфт на прямой? Надо ли ехать сход развала делать? За ранее спасибо. Для инф машина проехала только 17 000 км .

За чем же так насиловать машину до 5000 крутить.