Valera-3

Да без проблем!!! Может и подскажу что да где!

@Ездун, Кстати! Я переехал из Нижневартовска 7 лет назад, и как и Вы (наверное) раз 5-6 ездил в отпуск и по делам на машине, а это 3-4 дня в дороге.. В эти поездки и узнаётся любая машина и вылазят косяки и косячки, которым не предавал значения при коротких поездках. Я за 3 месяца проехал на Моне 27000 км. Поэтому уже много знаю и хорошего и плохого! Но хорошего, конечно, больше! Гораздо больше..

Ну поезжу-отпишусь. Камри действительно лучше, как бы не было грустно читать это в данном форуме..Я не рекламирую Тоёту, а просто излагаю своё мнение. Поверьте, мне и моим друзьям есть с чем сравнивать! Рулится Мондео отлично(особенно в спорт режиме АКПП и подвески) , но это баловство, терпеть спорт режим коробки ещё можно, но подвески-максимум 10 км. (трясёт и чувствуешь всю дорогу попой и позвоночником) а в "норме" - обычная машина. Дорога в Сочи очень показательна для авто. Я ездил по ней на разных машинах (БМВ Х5, 735, Лексус gs, Гранд чероки, Мерс Е320) ну и машинах жены (не интересно в данной теме) Лучше, быстрее, комфортней - 735. Безопаснее - Лексус(едешь как хочешь, поворачивай когда хочешь - система стабилизации ВСЕГДА вырулит, подтормозит, задушит двигатель. Но он полноприводный был. Мерс-как на диване, не любит он повороты. При поездке на Мондео я , НИ РАЗУ!!!, не слышал Систему стабилизации и АБС. рулится он отменно, тормозит тоже, но надо ещё и ехать! А тут-увы и ах.. Я не зря указал моторы, всегда брал машины от200 до 250(налоги блин) 6 или 8(чирок) была и 12 цилиндров. Но у мондео нет 6ки (большой промах форда) у камри 6ка 3.5 литра и 255л.с.(по моему, но точно больше 250)-косяк!, а турбины я не люблю! Как бы то ни было, сейчас я на Мондео, и совсем не растроен!

Ваше решение, конечно.. Но менять узел в сборе, неразумная трата денег, моё мнение. Шумит ролик-его и менять. И второй, кстати, тоже, даже если не шумит а ремень по мере износа. А то, судя по Вашему подходу, нужно и помпу с навесным заменить

А у меня трясется на дороге как стиральная доска (поясню-у меня ксенон, вместо галогена, с поворотными линзами и доп. подсветкой) Всё в дело в отражателях с линзами - они же двигаются, и поэтому закреплены не жестко. Что касается Камри. Друг жене купил, она нас возила в Сочи(300км.) , за рулём не сидел (пили всю дорогу) но машина на порядок тише, салон богаче (особенно сзади, но подлокотник с управлением всего и вся задолбал-неудобный!) двигатель мощней и заметно, акпп шустрей, подвеску слышно только на ямах (но дорога хорошая, в основном, да и девочка-аккуратно и не быстро)и всё как то нарядней что ли.. И у меня и у них максимальная комплектация. А ксенон СВЕТИТ ХОРОШО! Я ПОНИМАЮ что это новая модель, поэтому и написал что будем ждать новый Мондео!!!

Наконец проверил подогрев стекла (была изморозь) и обнаружил две неработающие полоски со стороны пассажира по 1см. Поэтому вопрос-разве контур работает про порыве? И есть варианты починить неработающие сегменты?

это стоимость натяжителя в сборе с роликом. Скорее всего Вам нужен только ролик. Можно поменять только подшипник в ролике (200р) но перепресовка это крайний и временный вариант, если нет в наличии ролика.

Сорри за опоздание (не видел сообщение) у меня действительно Н7 ксенон стоит. Узнал при замене ламп, стоял китай, поставил Филлипс. Фары до сих пор крутятся, но решил поставить ДХО Филипс, т.к. пару раз отрубались на грунтовке, да и трясутся линзы на плохой дороге ночью-раздражает! А к машине уже привык, но с трудом-новая камри на порядок качественней! Будем ждать нового Мондео, а там посмотрим! Цены на запчасти откровенно радуют! (пока это в приоритете)

Не советую! На подшипнике написано Китай! В данном случае это упаковщик. А советую VKM 34051 SKF у них подшипники получше.

Ну в общем тоже помыл.. Нареканий на работу двигателя не было, только холостые подгуливали. Снял весь блок, разьём отсоединял, акум нет. Сверху всё красиво, сзади-УЖАС! Промыл приблудой люквимолли с шлангочкой 450р.(ИМХО-зря выкинул деньги, подойдёт самый дешевый очиститель карбюратора) Залил приблудой, почистил тряпкой-фиг! Пришлось керхером сбивать налёт(боялся конечно, но пронесло)Выроботки на корпусе нет(было так на др. авто) Теперь блестит, смазан, поставлен на место и работает. Холостые выровнялись однозначно, но при газе на трассе (вроде!!!) подтупливает.(может и я глючу!) П.С. Остаток флакона залил внутрь не понять чего(куда ставится блок) там тоже сажи очень много! Что мог достать рукой-вытер, остальное при заводке авто выгорело (но ДЫМИЛО!) без остатка. Фоткать не стал, так как всё как на фото раньше в этом посту.

Полностью согласен! Всё время замечаю южные "приколы" за моней. Ну вообщем как и за другими.. Чистый радиатор, исправный карлсон, перегрев масла в акпп и двигателе, перегрев подкапотной электроники и т.д. и т.п - это АКСИОМА для юга России! А как работает кондер после 4 лет эксплуатации!? Я поначалу думал что двигателю хана! Но чего стОят пластмассовые "хомуты" на патрубках? Заменяны на наши, по мере срыва и закипания! Обдув водительского сидения уже работает громче вентилятора печки!(но ОЧЕНЬ полезная фишка) и ещё много, много "приколов"!

Интересно, а ни у кого из за обогрева стекло не лопалось? помнится живя на севере и выезжая из теплого гаража, при сильном морозе раза три стекло лопалось, сначала менял, потом забил. Сейчас, живя в краснодаре, проверить не могу, да и не хочется, но на Вашем месте-поостерегся бы сразу трогаться.

Rinco B65 Щётка стеклоочистителя Rinco B48 Щётка стеклоочистителя зимняя Exist выдал эти щётки как замена оригинала - ЛОЖЬ, нужны переходники (ОЧЕНЬ полезная вещь, за копейки, щётки можно брать любые. Alca 300 220 Кронштейн стеклоочистителей 2 67,99 135,98 В ОДНОЙ УПАКОВКЕ - 2 штуки! Ну и так, до кучи. TSN 9.7.47 Фильтр салона, угольный 1 263,50 263,50 Ford 1 343 102 Фильтр масляный 1 292,47 292,47 Fram CA10356 Фильтр воздушный 1 344,02 344,02 Gates T36198 Ролик обводной 1 492,53 492,53 Optimal 0-N1497S Ролик ремня приводного

А у меня штатный ДД, но после снятия аккума, пишет ошибку, хотя все колеса показывает! Что сделать???

Спасибо за Помощь! Сам пробил...

Там фары поворачиваются и лампочка дополнительно зажигается.

Дерево(или пластик как дерево) и кожа. Да.

Всем Здравствуйте! Решил и я влится в Ваши ряды! Стаж более 20 лет. Машин было очень много, но "благодаря" росту под 2м. все сооответствующие. В мондео сидел в салоне, когда покупал в 2007г. Эксплоер, удивился габаритам и месту за рулём, с тех пор и запомнилось! Мондео 2008,2.3 АКПП, ГИЯ-Х пробег 72000км. Причина покупки-продал свой любимый Гранд Чероки 2006, 5.7, в связи с безумными налогами (спасибо правительству) и ,практически, не надобностью. Ну ещё голова болит от кочек ( мой рост 198см. 140кг., кто в курсе тот поймёт) Выбор был между а6, Ешкой и бмв5.Внезапно выиграл Мондео, как самый свежий и вмещающий меня и за мной!(с комфортом и запасом) Так как продал внезапно, купил форд за 2 дня. Поразило то, что собрал объявления за день (5 штук от 530 до 570т.р.) сел обзванивать-все проданы!Ничего себе ликвидность! Понял что могу так и зависнуть с авто, и начал рассматривать более дорогие варианты. Нашел в Ростове 600 и в Краснодаре 590, Краснодар ждать 2 недели (владелец в командировке) поехал в Ростов. Авто продавал автосалон (трейд-ин) так что с историей и состоянием всё в порядке. Поторговался, заплатил 588 и поехал. Так как про мондео раньше ничего не знал, то подумал-ЗАЧЕМ покупать ауди, бмв и мерседесы? Салон- Бежевая кожа с перфорацией, охлаждением, вентиляцией и обогревом. Навигация с двд,блютусом,голосовым управлением и т.д. Адаптивный ксенон, регулируемая подвеска, подогрев ВСЕГО лобового стекла, деревянный руль с обогревом, управлением мультимедия и компьютером, цветной, красивый бортовой компьютер, круиз контроль, датчики дождя, света, огромным багажником и т.д. ОБАЛДЕННАЯ шумоизоляция!(Частично дополнительная) Всё это узнавал за 500 км. езды домой. Сейчас проехал около 5000км. Теперь я понимаю разницу между Ауди, Мерседесом, БМВ и Мондео! Но меня это АБСОЛЮТНО не НАПРЯГАЕТ!!! Больше всего разочаровала подвеска! На хорошей дороге всё в полном порядке, причём как на Комфорте, так и на Нормал. Но только начинаются кочки-всё пропало! На Комфорте болтает (вспоминаю Линкольн таун кар из 90х) а на Нормал откровенно пробивает подвеску! Про Спорт вообще молчу.(только под настроение) Ну почему не сделать ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ значение подвески???(Как у подогрева и вентиляции! Причём у меня сделана дополнительная шумоизоляция!) Трясётся КАПОТ! При длительных поездках левая нога опирается на ОСТРЫЙ выступ блока стеклоподьёмников (больно) Багажник большой! Но когда что то закатилось в конец багажника, мне пришлось туда ЗАЛАЗИТЬ полностью! Ещё жалко фары. Когда включаешь свет днём, они крутятся на каждом повороте, интересно, на сколько их хватит? Клиренса, конечно не хватает, 235\45\17 жалко на кочках, но пока все колёса целы. Двигатель и АКПП. Мощности откровенно не хватает! Нужен V6! АКПП ЗАДОЛБАЛО! Если бы не спорт режим, ездить, практически, не возможно!(ИМХО! Возможно после Чероки) Кстати! Я раскрыл заговор Форда против автовладельцев! При пробеге 72000км. масло в АКПП было ЧЕРНОЕ! У ОД получил ответ-МАСЛО в АКПП НЕ МЕНЯЕТСЯ! Литр фордовского масла стоит 3000-3500!!! Путём логических размышлений(АКПП Айсин, Допуск ФОРДА и т.д. оказалось масло с допуском 3309 или Тойота Т4, что и подтвердилось потом на форуме, итог-масло 350р. литр) Масло было заменено-работа АКПП улучшилось НАМНОГО! Но не на 1-2-3 скорости! Какие то глюки.(может просто придираюсь) Вообщем машина вполне адекватная и стоит своих денег на 110% Кто ищет более комфортную и бесшумную машину-советую Мерс Е.

WF0DXXGBBD8B06815 Пробейте и мне, Пожалуйста!