Барышников

701959625 датчик наружного воздуха, стоит в бампере, правая сторона.

Проверь свечи, пропиши форсунки

у меня ФМ3 тдци 130л.с. механика. Была такая проблема - заглушил клапан ЕГР , перестал поддымливать и дергаться.

Мои форсунки проверяли на стенде в Питере, топливщик сказал - проверил по параметрам все хорошие, а как поведут на машине неизвестно. Проверка никогда не повредит, а убедится нужно, чтобы с гарантией исключить. Чек загорается, а ошибка какая? Она подскажет куда копать.

Склоняюсь к тому, что проверить форсунки на слив в обратку. Где производился ремонт форсов? Коды присваивались? Правильно ли прописаны?

Чек загорается?

Введи 16 нулей - работать будет.

Добрый день. Эта проблема связана с форсунками. Необходимо почитать ошибки, проверить форсунки на слив в обратку. Одним словом - СТО.

Форсунки (я это прошел)

Мозги сами, таким образом, подгоняют к остальным форсункам при условии - исправна форсунка и правильно прописана. Других вариантов нет. Из своего опыта скажу, что форсунки лучше заменить на новые после пробега 200 тыс.км. Имею авто с 2002 г., эксплуатирую с 2008г. сейчас пробег 340000 км. Форсунки ремонтировал в сервисе 2 шт., на двух менял клапана сам, на слив проверял- все одинаковы, но двигатель идеально заработал только после замены всех форсунок (менял по одной в год, из-за финансовых возможностей), расход топлива на круг 5,4 л./100 км.: Питер - Анапа и обратно,( с включенным климатом). Этой зимой в -23 запускался с первой попытке, легко и весело. Удачи.

Добрый вечер. Прописать форсунки обязательно, а после замены клапанов и распылителей необходимо на стенде присваивать новые коды (если менялись только клапана прописывать старые коды, которые на форсунках) А проверить на слив в обратку можно и прокруткой стартером (если льет - покажет сразу). При нормальных форсунках, слив в обратку не должен превышать 10 мл за 1 мин., разница по форсункам не более 1 мл.

прописывал ForScan. шнурок ELM.

Привет, я прописывал: 1ц-1ф,2ц-2ф,3ц-3ф,4ц-4ф ; двигатель холодный ( в теплом гараже, вечером заглушил - утром прописал) затем проехал около 50 км., двигатель работает ровно, форсунки новые. Программа FoCom 1ц-1ф, 2ц-4ф, 3ц-2ф, 4ц-2ф.

Значит - снимать ремни и проверять все ролики и генератор.

На ноутбуке плохо прослушивается, шум может исходить и от порванного воздушного патрубка. Как тянет машина? Есть ли черный дым при наборе скорости? Если есть ищи рваный патрубок.