antiradar

После замены масла в коробаса два раза проверял уровень (слив, долив и и.д), через 10 и 20 тыс.км. - оба раза масло светлое.

Ребзики, подскажите, пожалуйста: уже 20 т.км. течет коробка. После первых 10т.км. проверял уровень - норма. После вторых 10т.км. проверил уровень - нехватка 400гр. Первые 10т.км. - город, далее - город, трасса, горы. Сама коробка ведёт себя идеально. Ошибок не выскакивало. Проверка уровня: прогрелся (погонял по 20 сек. на разных режимах с выжатым тормозом), далее сливаем (примерно 500гр. сливалось), далее заливаем, пока из контрольного не появится струйка. На долго ли такая течь или уже пора что-то делать? Спасибо! Сейчас пробег 62000

А какие предпосылки были к замене сцепления?

Zпасибо! Будем посмотреть

Тоже самое - прозрачные капли на стыке коробки двигателя. Проверил уровень масла в коробке (менял 10 тыс. км. назад) - норма. Официалы сказали, раз потек сальник, значит и маховик на подходе. Коробка ведет себя хорошо. А что твой мастер сказал, долго сальник так может течь без последствий для коробки?

Проверял масло в коробке. Машина чуть остыла пока снимали воздухан, защиту и т.д.Слилось 750 гр. Залил, до того как потекло 700 гр. Дерганий и тому подобных косяков нет. Это нормально?

Проверял масло в коробке. Машина чуть остыла пока снимали воздухан, защиту и т.д.Слилось 750 гр. Залил, до того как потекло 700 гр. Дерганий и тому подобных косяков нет. Это нормально?

А подскажите, 205/60/16 пойдет?