kuremap

А как же клапана на ТНВД? они что ли не закрываются? обратка от бака была же отключена

Ford Mondeo 4 2.0TDCI прокачивая ТНВД "лягушкой" через обратку, другой конец шланга опустил в бутылку 1,5л, после того как воздух перестал идти в через обраатку оставил бутылку на ночь с соляркой, придя утром бутылка была пустой. Внимание вопрос: Куда делась солярка?

Здравствуйте. Кто сталкивался с завоздушиванием топливной системы Siemens SID 801 на Ford Mondeo TDCI 2.0 2007. какой алгоритм по обезвоздушиванию даной системы

Машина иногда заводится не понятно отчего, до этого на этом автомобиле был поломан датчик коленвала. Заменили датчик коленвала и диск, После этого машина всего заводилась два раза, но при попадании небольшого количества воздуха в топливную систему, глохнет, и после выкачивания воздуха из ТНВД, машина не заводится и давление в рампе не появляется. Вскрывали ТНВД было много ржавчины. Ржавчину удалили. Работу плунжеров проверили. 2 впускных Клапана на плунжерах немного подзависали, после прочистки плунжера стали работать хорошо. На машине стоит система Siemens SID 801. Последние разы пробывали заводить машину с пускачом.

2007 год пробег 71 000

Машина не заводится и при прокрутке стартером, через 15 секунд стрелка тахометра поднимается на отметку 500 и тухнут все контрольные лампы на приборной панели. Это так и должно быть или у меня что то случилось?

Каким образом измерить давление?

это понятно. вопрос как это сделать? только при помощи стартера?

EGR- уже глушил, это не помогло.... А вот постучать по Дросельной засслонке попробую завтра... Просто очень интерестно почему она никак не может дойти до того момента когда машина гудеть начинает?

Сходил. Делал всё как тут сказано, использовал насос от классики. когда крутил стартером еще скидывали воздух с аккумулятора высоко давления теперь воздуха в прозрачных трубках нету. Сканером замерял когда крутил стартером. Он показал давление в системе от 210 -410 кПа. Но машина так и не заводится(я уже с неделю с ней вожусь) дня 4 назад пробывали заводить её с бутылки. она заводилась несколько раз(но где то раза с 10), но работала на двух цилиндрах. И перед тем как завестись, когда перестаешь крутить стартером, она как бы гудела. А сегодня она даже не гудела.хотя и воздуха в прозрачных трубках нету. Кто знает какое давление должно быть в системе? И что делать дальше, как мне её завести?

Спасибо. Пойду попробую!

Как выгнать воздух из ТНВД двигатель 2.0?

Кто нибудь может сделать фото-отчет "Как заглушить EGR". Заранее спасибо!

А каким сканером, и на какие параметры смотреть?

Уважаемые дизелисты! Можно ли проверить работу ТНВД самостоятельно?