Всем привет,не работал ручной тормоз решил заменить тросики,отвез в гаражи к ребятам... Поменяли пару дней отлично держал,сейчас ослаб при чем сильно... подскажите плиз где и как его можно отрегулировать?
Спасибо!
Всем доброго времени! Ремень ГРМ стал расслаиватьсь...Думаю менять! Но вот вопрос- Какой фирмы ремень и ролик лучше взять и что еще может понадобиться?
Всем привет!Может кто знает как снять заднее сиденье чтобы подлезть к баку? А то уровень топлива очень редко показывает в основном по нулям а это ОЧЕНЬ не удобно...И еще в чем основная причина может быть? Поплавок,проводка или сам датчик? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
Вы немного не о том...На нейтралке у меня все хорошо с оборотами,а вот на скорости при выжиме они не падают так как пропало сцепление. И соответственно с нейтральной при нормальных оборотах передачи не втыкаются!
обидно,спасибо!Наверное придется полностью комплектом опять менять...
обидно,спасибо!Наверное придется полностью комплектом опять менять...
Какую фирму лючше взять?
Всем привет! сегодня ехал с работы и в один прекрасный момент заметил что при выжиме сцепления обороты не падают и передачи не втыкаются-в общем пропало сцепление!На что грешить ребят? Выжимной или может что то еще?
Всем привет!!!Воспользуюсь данной темой и задам свой вопрос(он непосредственно связан с данной темой)сегодня ехал с работы и в один прекрасный момент заметил что при выжиме сцепления обороты не падают и передачи не втыкаются-в общем пропало сцепление!На что грешить ребят? Выжимной или может что то еще? И кстати вернемся к теме,когда покупал кугара был такой же посторонний шум на холостых типа (ших-ших-ших)))) со временем становился все сильнее и сильнее,ришил поменять полностью комплект сцепы. При чем выжимной взял оригинальный,но после замены звук стал лишь немного тише.....
Здравствуйте.Вопрос таков! Обнаружилось то что у меня отсутствует задний стабилизатор поперечной устойчивости,нужен ли он и за что он отвечает? Обнаружил следующим образом : Зад у кота стал очень сильно греметь на самых маленьких трещинах и кочках,решил отвезти в сервис и поменять задние кости (Стойки стаба) но как мне сообщили его вообще нет и даже больше крепления под стабилизатор вырваны...Что делать? Искать стабилизатор или можно обойтись без него и поменять например амортизаторы или рычаги под номерами 6 и 7 ?
Я мыл на авто мойке стоимость 500 руб что ли...копейки в общем!Помыли отлично состояние как новое,ничего не закрывали!Единственное после мойки она дергалась при разгоне,но за пол часика езды по городу все исчезло!машина Ford Cougar 1999, Zetec 2.0L, МКПП
Вопрос таков!!!Пару недель назад были сильные морозы,не знаю конечно как это может быть связано но всё же,левая задняя сторона просела до самого колеса чуть ли не чиркала его при езде,на лежаках (либо на кочках) было такое ощущение будто ни пружин ни амортизаторов еще не изобрели как на телеге)))Что странно прошли морозы все встало на свое место)С чем это может быть связано и чего ждать дальше??)
Анти пробуксовочная система срабатывает автоматически при пробуксовке и снижает обороты при этом загорается чек на приборной панели ,кнопка находящаяся на панели выключает эту систему и соответственно авто будет пробуксовывать.Кнопку нужно включать когда захочешь побаловаться)))
Спасибо,менять буду однозначно всё,стойки стаба, втулки, сайленты все,их вроде 6, ну и рычаги под номерами 6 и 7) Хочу ездить как на новеньком)))Не хочу ставить б/у запчасти скорее всего буду все заказывать с EXSIT
С прикрепленного изображения кроме детали под номером 7 еще что нибудь брал для замены данного элемента?И еще интересна стоимость замены всего этого в сер. центре.
Вопрос все по той же теме-диаметр колец на линзы точный кто нибудь знает?И как кто думает что будет лучше смотреться кольца или полу кольца?еще в интернет магазинах предлагают преобрести какие то блоки розжига для "глаз" нужны ли они?Спасибо)